Результати MOT
Ford C-Max бензин: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
Із 133,419 тестів MOT для Ford C-Max: бензин за 2023–2024 (у середньому 10.2 років на момент тесту, медіанний пробіг 68,370 миль) 69.3% пройшли з першого разу, проти 69.2% із 168,955 тестів Ford C-Max на паливі дизель. З урахуванням віку, пробігу й пального Ford C-Max: бензин: не пройшли на 5% рідше, ніж порівнянні авто — 0.95× проти 1.00× для Ford C-Max загалом.
133,419 перевірок MOT для 67,366 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 69.3% | ±0.2 в. п. (95%), n = 133,419 |
| Усі Ford C-Max | 69.2% | n = 302,383 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 0.95× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00; Ford C-Max загалом 1.00× |
| Тести з небезпечним дефектом | 11.2% | n = 133,419 |
| Середній вік на момент тесту | 10.2 р. | n = 133,419 |
| Охоплені роки реєстрації | 2003–2019 | Дата першого використання за DVSA |
Бензин проти інших видів палива в Ford C-Max
Офіційні результати тестів DVSA за видом палива зі скоригованим співвідношенням 73 Auto (провали порівняно з автомобілями того самого віку, пробігу та палива).
| Пальне | Тести | Середній вік | Здано з першого разу | проти схожих авто | Небезпечна |
|---|---|---|---|---|---|
| Дизель | 168,955 | 9.3 р. | 69.2% | +5% | 11.2% |
| Бензин | 133,419 | 10.2 р. | 69.3% | -5% | 11.2% |
Чим відрізняються Ford C-Max: бензин
- Рульове керування: Ford C-Max: бензин провалювали MOT на 24% частіше, ніж Ford C-Max загалом, відносно порівнянних авто (0.97× проти 0.78×).
- Шум, викиди та протікання: Ford C-Max: бензин провалювали MOT на 23% рідше, ніж Ford C-Max загалом, відносно порівнянних авто (0.75× проти 0.97×).
| Район | Бензин (проти схожих) | Усі Ford C-Max (порівняно зі схожими) |
|---|---|---|
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 12.1% (-11%) | 12.2% (+2%) |
| Підвіска | 8.4% (-21%) | 6.9% (-32%) |
| Шини | 8.0% (+19%) | 8.9% (+29%) |
| Гальма | 6.1% (-16%) | 6.7% (-5%) |
| Огляд дороги водієм | 5.3% (Однаково) | 4.9% (+5%) |
| Кузов, шасі та конструкція | 3.3% (-15%) | 3.6% (+1%) |
| Шум, викиди та протікання | 3.0% (-25%) | 3.2% (-3%) |
| Рульове керування | 2.0% (-3%) | 1.6% (-22%) |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 0.4% (-54%) | 0.5% (-47%) |
| Колеса | 0.4% (+4%) | 0.4% (+6%) |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.3% (-10%) | 0.3% (-9%) |
Найпоширеніші пункти невдач для Ford C-Max (бензин)
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 3.30% |
| Стоп-сигнал: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 2.84% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 2.83% |
| Габаритний ліхтар: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 2.61% |
| Двірники: неефективно очищають лобове скло | Огляд дороги водієм | 2.51% |
Частка пройдених тестів за віком і паливом
| Вік на момент тесту (роки) | бензин: частка проходження (тести) | дизель: частка проходження (тести) |
|---|---|---|
| 3-4 | 81.2% (8,579) | 83.0% (2,377) |
| 5-6 | 81.5% (20,034) | 79.9% (21,109) |
| 7-8 | 80.3% (18,816) | 75.0% (44,675) |
| 9-10 | 73.5% (20,481) | 68.5% (46,694) |
| 11-12 | 66.6% (22,963) | 63.8% (35,399) |
| 13-15 | 56.4% (33,160) | 53.8% (15,546) |
| 16+ | 52.7% (9,386) | 51.3% (3,155) |
Ford C-Max за роком реєстрації
Сторінки років реєстрації охоплюють усе паливо цього року.
- 2007 Ford C-Max · 51.6%
- 2008 Ford C-Max · 53.5%
- 2009 Ford C-Max · 56.1%
- 2010 Ford C-Max · 57.1%
- 2011 Ford C-Max · 63.4%
- 2012 Ford C-Max · 66.9%
- 2013 Ford C-Max · 69.7%
- 2014 Ford C-Max · 70.7%
- 2015 Ford C-Max · 75.6%
- 2016 Ford C-Max · 77.8%
- 2017 Ford C-Max · 81.0%
- 2018 Ford C-Max · 80.6%
- 2019 Ford C-Max · 81.6%
Що це показує, а що ні
Паливо — це тип пального, зафіксований DVSA; плагін-гібриди та самозарядні гібриди згруповано як гібриди. Різниця між видами палива може йти від самих двигунів або від того, як експлуатують авто: дизелі зазвичай проїжджають більше, а скоригований коефіцієнт враховує діапазон пробігу, але не кожну відмінність в експлуатації. Для конкретного авто кращий орієнтир — його власна історія MOT: див. перевірку MOT.
Перевірте конкретний Ford C-Max на бензин
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.