Непройдені MOT за марками
Ford: провали MOT за пунктом «Стоп-сигнал: не працює»
Авто Ford не пройшли MOT за пунктом «Стоп-сигнал: не працює» у 3.74% із 8,887,606 тестів у 2023–2024 (332,441 тестів) — у 1.8 раза частіше, ніж порівнянні авто того самого віку, пробігу та палива, які провалили б його приблизно у 2.11% тестів. Це пункт провалу №1 за поширеністю для Ford.
Дані до 2024-12-30 · Сторінку оновлено 2026-09-28 · Видавець: 73 Auto
- Ford: тести з провалом за цим пунктом
- 3.74%
- 332,441 із 8,887,606 тестів, 2023–2024
- Порівнянні авто
- 2.11%
- національний показник для того самого віку, пробігу та палива
- Фактично ÷ очікувано
- 1.78×
- Аналіз 73 Auto · місце #1 серед Ford
Наскільки це незвично для марки
Серед усіх невдалих перевірок MOT частка відмов в авто Ford становить 1.07× від показника порівнянних авто. За цим пунктом розрив на 1.67× більший за загальний рівень, тож це справжня особливість Ford, а не відображення того, як часто марка ламається загалом. Це дефект категорії серйозна у зоні «освітлення, відбивачі та електрообладнання» тесту. По країні він трапляється в 1.96% тестів MOT.
Моделі Ford і «Стоп-сигнал: не працює»
Ford Transit Courier постраждав найбільше (7.98× порівнянних автомобілів); Ford Mustang — найменше (0.11×). Не кожна модель наслідує марку: закономірність зосереджена в окремих моделях. Рядки моделей порівнюються з авто того ж віку й палива.
| Модель | Тести | Не пройшли за цим пунктом | проти схожих авто |
|---|---|---|---|
| Ford Transit Courier | 51,128 | 6.02% | 7.98× |
| Ford EcoSport | 200,751 | 4.82% | 7.21× |
| Ford B-Max | 109,334 | 8.28% | 4.38× |
| Ford Fiesta | 2,842,979 | 5.98% | 2.62× |
| Ford Transit | 617,551 | 4.23% | 2.19× |
| Ford Fusion | 110,939 | 7.91% | 2.03× |
| Ford Transit Custom | 266,195 | 1.01% | 2.03× |
| Ford Transit Connect | 338,158 | 3.53% | 1.95× |
| Ford Galaxy | 125,639 | 4.26% | 1.90× |
| Ford Tourneo | 55,719 | 1.38% | 1.48× |
| Ford C-Max | 302,383 | 2.96% | 1.38× |
| Ford Ka | 370,138 | 3.15% | 1.25× |
| Ford Ranger | 211,022 | 1.50% | 1.08× |
| Ford S-Max | 151,304 | 2.40% | 1.04× |
| Ford Focus | 1,956,630 | 2.19% | 0.93× |
| Ford Mondeo | 408,571 | 2.09% | 0.84× |
| Ford Kuga | 563,605 | 0.87% | 0.74× |
| Ford Escort | 20,696 | 1.44% | 0.72× |
| Ford Puma | 87,338 | 0.11% | 0.37× |
| Ford Edge | 17,851 | 0.13% | 0.15× |
| Ford Mustang | 23,925 | 0.15% | 0.11× |
За віком на момент тесту
Найбільша різниця у віці 7-8 років: 3.85% тестів Ford проти 1.39% для порівнянних автомобілів.
| Вік (роки) | Ford: тести | Ford | Порівнянні авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 1,067,214 | 0.57% | 0.34% |
| 5-6 | 1,305,087 | 1.86% | 0.76% |
| 7-8 | 1,439,981 | 3.85% | 1.39% |
| 9-10 | 1,270,122 | 4.84% | 2.25% |
| 11-12 | 1,030,920 | 4.56% | 2.92% |
| 13-15 | 1,331,519 | 5.23% | 3.73% |
| 16+ | 1,131,094 | 5.97% | 3.93% |
Обмеження
Офіційні дані: анонімізовані результати MOT від DVSA (2023–2024), початкові тести класу 4, автомобілі віком щонайменше 2,5 року. Аналіз 73 Auto: порівняльний показник застосовує до тестів Ford національний показник цього пункту для віку, пробігової групи та палива кожного тесту. Результат MOT відображає обслуговування, пробіг і спосіб експлуатації, а не лише конструкцію, тож це не міра того, яка марка найнадійніша. Формулювання дефекту належить DVSA.
Чи не проходив цей Ford раніше тест через це?
Введіть реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто, його рекомендації та очікувані 73 Auto витрати на утримання. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Звідки ці суми
- Знеособлені тести MOT та результати (2023 і 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.
Цифри, позначені як оцінки 73 Auto, — це наш власний аналіз цих джерел, описаний у методології та джерелах даних. Щоб повідомити про фактичну помилку, див. виправлення.