Резултати на MOT
BMW 5 Series хибрид: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 40,040 MOT теста на BMW 5 Series: хибрид през 2023–2024 (средна възраст 3.7 години при теста, медиана на пробега 45,932 мили) 86.7% са минали от първия път, срещу 78.0% от 326,738 теста на BMW 5 Series с гориво дизел. При отчитане на възрастта, пробега и горивото BMW 5 Series: хибрид: се е провалял приблизително толкова често, колкото съпоставимите автомобили — 1.00× срещу 0.68× за BMW 5 Series като цяло.
40,040 MOT проверки на 20,763 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 86.7% | ±0.3 п. п. (95%), n = 40,040 |
| Всички BMW 5 Series | 78.8% | n = 428,945 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.00× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00; BMW 5 Series като цяло 0.68× |
| Тестове с опасен дефект | 7.0% | n = 40,040 |
| Средна възраст при теста | 3.7 години | n = 40,040 |
| Обхванати години на регистрация | 2012–2022 | Дата на първа употреба по DVSA |
Хибрид спрямо останалите горива при BMW 5 Series
Официални резултати от тестовете на DVSA по гориво, със съотношението на 73 Auto, коригирано за възраст, пробег и гориво (провали спрямо автомобили със същата възраст, пробег и гориво). Автомобилите с хибрид са тествани средно с 6.5 години по-млади от тези с дизел, така че суровите дялове на успешно минали отчасти отразяват възрастта; коригираната колона — не.
| Гориво | Тестове | Средна възраст | Успех от първия път | спрямо подобни автомобили | Опасна |
|---|---|---|---|---|---|
| Дизел | 326,738 | 10.2 г. | 78.0% | -34% | 7.7% |
| Бензин | 62,141 | 12.8 г. | 77.7% | -28% | 6.6% |
| Хибрид | 40,040 | 3.7 г. | 86.7% | Еднакво | 7.0% |
По какво се различават BMW 5 Series: хибрид
- Шум, емисии и течове: BMW 5 Series: хибрид са се провалили с 442% по-често от BMW 5 Series като цяло, спрямо сравними автомобили (2.49× срещу 0.46×).
- Каросерия, шаси и конструкция: BMW 5 Series: хибрид са се провалили с 364% по-често от BMW 5 Series като цяло, спрямо сравними автомобили (1.07× срещу 0.23×).
- Колела: BMW 5 Series: хибрид са се провалили с 127% по-често от BMW 5 Series като цяло, спрямо сравними автомобили (5.17× срещу 2.28×).
- Окачване: BMW 5 Series: хибрид са се провалили с 77% по-често от BMW 5 Series като цяло, спрямо сравними автомобили (1.01× срещу 0.57×).
| Район | Хибрид (спрямо подобни) | Всички BMW 5 Series (спрямо подобни) |
|---|---|---|
| Гуми | 8.5% (+49%) | 7.1% (-1%) |
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 1.4% (-59%) | 6.0% (-52%) |
| Колела | 1.3% (+417%) | 1.1% (+128%) |
| Окачване | 1.0% (+1%) | 6.0% (-43%) |
| Видимост на водача към пътя | 1.0% (-69%) | 3.1% (-37%) |
| Шум, емисии и течове | 0.7% (+149%) | 1.6% (-54%) |
| Спирачки | 0.5% (-68%) | 3.7% (-54%) |
| Регистрационни табели и VIN | 0.3% (+36%) | 0.4% (-11%) |
Най-чести точки на неизправност за BMW 5 Series на хибрид
2 от тези 5 елемента не са сред десетте най-чести причини за неиздържане при BMW 5 Series като цяло.
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Състояние: има срез над допустимото, достатъчно дълбок, за да достигне слоевете или коридите | Гуми | 2.79% |
| Състояние: слоевете или коридите са оголени | Гуми | 2.22% |
| Състояние: има издутина, причинена от разслояване или частично разрушаване на структурата | Гуми | 1.97% |
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 1.44% |
| Състояние: счупено | Колела | 1.07% |
Дял на успешно минали по възраст и гориво
| Възраст при теста (години) | хибрид: дял на издържалите (тестове) | дизел: дял на издържалите (тестове) | бензин: дял на издържалите (тестове) |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 87.5% (20,036) | 88.2% (20,657) | 90.0% (12,868) |
| 5-6 | 86.4% (10,627) | 86.6% (45,813) | 87.6% (10,045) |
| 7-8 | 82.5% (434) | 84.4% (60,692) | 86.0% (2,341) |
| 9-10 | — | 79.4% (59,749) | 82.3% (1,701) |
| 11-12 | — | 72.9% (49,344) | 78.5% (2,078) |
| 13-15 | — | 71.3% (45,527) | 73.4% (3,725) |
| 16+ | — | 66.4% (43,992) | 67.1% (27,597) |
BMW 5 Series по година на регистрация
Страниците по година на регистрация обхващат всички горива за тази година.
- 1999 BMW 5 Series · 63.5%
- 2000 BMW 5 Series · 63.9%
- 2001 BMW 5 Series · 66.6%
- 2002 BMW 5 Series · 65.6%
- 2003 BMW 5 Series · 64.2%
- 2004 BMW 5 Series · 64.4%
- 2005 BMW 5 Series · 66.1%
- 2006 BMW 5 Series · 66.9%
- 2007 BMW 5 Series · 68.6%
- 2008 BMW 5 Series · 70.8%
- 2009 BMW 5 Series · 71.4%
- 2010 BMW 5 Series · 72.5%
- 2011 BMW 5 Series · 72.9%
- 2012 BMW 5 Series · 73.7%
- 2013 BMW 5 Series · 76.6%
- 2014 BMW 5 Series · 82.1%
- 2015 BMW 5 Series · 84.1%
- 2016 BMW 5 Series · 85.3%
- 2017 BMW 5 Series · 85.8%
- 2018 BMW 5 Series · 87.6%
- 2019 BMW 5 Series · 88.1%
- 2020 BMW 5 Series · 88.3%
- 2021 BMW 5 Series · 87.0%
Какво показва и какво не показва това
Горивото е типът, записан от DVSA; плъг-ин хибридите и самозареждащите се хибриди са групирани като хибриди. Разликата между видовете гориво може да идва от самите двигатели или от начина на използване на автомобилите — дизелите обикновено изминават повече километри, а коригираният коефициент отчита диапазона на пробега, но не всяка разлика в използването. За конкретен автомобил по-добър ориентир е собствената му история на MOT: вижте проверката на MOT.
Проверете конкретен BMW 5 Series на хибрид
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.