Wyniki w MOT

Citroen Dispatch: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne – niezdane testy MOT

1.6% z 95,578 testów MOT modelu Citroen Dispatch w okresie 2023–2024 zakończyło się niezdaniem z powodu: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne, wobec 1.0% dla wszystkich samochodów. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Citroen Dispatch: niezaliczone z powodu pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne o 27% częściej niż porównywalne samochody, na podstawie 1,540 testów z niezaliczeniem w obszarze: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne.

95,578 testów MOT dla 51,306 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto

Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego auta

W skrócie

Citroen Dispatch: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne – niezdane testy MOT w skrócie
WskaźnikPakiet oszczędnyPodstawa
Testy niezdane w obszarze: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne1.6%1,540 z 95,578 testów
Wszystkie samochody1.0%n = 65,477,892
w porównaniu z podobnymi samochodami+27%ten sam wiek, przebieg i paliwo

Według roku rejestracji

Citroen Dispatch: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne – niezdane testy MOT według roku rejestracji
RejestracjaTestyNiezaliczone z tego powoduw porównaniu z podobnymi samochodami
20213,2750.5%+25%
20206,4850.4%-5%
20199,0180.4%-14%
20189,0230.6%+10%
20179,1930.7%+23%
20167,3761.0%+50%
20158,3961.0%+25%
20146,7331.2%+26%
20135,1661.3%+14%
20123,7421.2%-7%
20114,1821.7%+5%
20104,4351.9%+7%
20093,3743.0%+48%
20084,0984.1%+63%
20073,6714.6%+53%
20062,2656.4%+68%
20051,7185.3%+23%
20041,2965.9%+25%
20038425.3%+15%
20025516.0%+32%

Co to mówi, a czego nie

Wyższy odsetek niezaliczeń w obszarze: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne może wynikać z konstrukcji, typowego użytkowania lub tego, jak często właściciele wymieniają części przed przeglądem technicznym MOT. Nie mówi nic o pojedynczym aucie, o tym mówi historia MOT konkretnego modelu Citroen Dispatch. Zobacz sprawdzenie MOT.

Sprawdź konkretny samochód Citroen Dispatch

Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.

Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN

O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.

Citroen Dispatch: niezdane testy MOT – Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 73 Auto