Wyniki w MOT
Citroen Dispatch: widoczność z miejsca kierowcy – niezdane testy MOT
9.2% z 95,578 testów MOT modelu Citroen Dispatch w okresie 2023–2024 zakończyło się niezdaniem z powodu: widoczność z miejsca kierowcy, wobec 4.7% dla wszystkich samochodów. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Citroen Dispatch: niezaliczone z powodu widoczność z miejsca kierowcy o 87% częściej niż porównywalne samochody, na podstawie 8,827 testów z niezaliczeniem w obszarze: widoczność z miejsca kierowcy.
95,578 testów MOT dla 51,306 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Testy niezdane w obszarze: widoczność z miejsca kierowcy | 9.2% | 8,827 z 95,578 testów |
| Wszystkie samochody | 4.7% | n = 65,477,892 |
| w porównaniu z podobnymi samochodami | +87% | ten sam wiek, przebieg i paliwo |
Widoczność z miejsca kierowcy: pozycje z największą liczbą niezaliczeń
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 4.57% |
Według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Niezaliczone z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|
| 2021 | 3,275 | 12.0% | +153% |
| 2020 | 6,485 | 11.6% | +151% |
| 2019 | 9,018 | 8.4% | +112% |
| 2018 | 9,023 | 5.7% | +60% |
| 2017 | 9,193 | 5.0% | +41% |
| 2016 | 7,376 | 8.3% | +122% |
| 2015 | 8,396 | 9.5% | +133% |
| 2014 | 6,733 | 10.2% | +131% |
| 2013 | 5,166 | 10.0% | +111% |
| 2012 | 3,742 | 10.9% | +111% |
| 2011 | 4,182 | 11.5% | +103% |
| 2010 | 4,435 | 11.3% | +85% |
| 2009 | 3,374 | 12.2% | +90% |
| 2008 | 4,098 | 11.1% | +65% |
| 2007 | 3,671 | 10.3% | +46% |
| 2006 | 2,265 | 8.8% | +10% |
| 2005 | 1,718 | 8.9% | +5% |
| 2004 | 1,296 | 9.7% | +11% |
| 2003 | 842 | 10.3% | +16% |
| 2002 | 551 | 10.5% | +12% |
Co to mówi, a czego nie
Wyższy odsetek niezaliczeń w obszarze: widoczność z miejsca kierowcy może wynikać z konstrukcji, typowego użytkowania lub tego, jak często właściciele wymieniają części przed przeglądem technicznym MOT. Nie mówi nic o pojedynczym aucie, o tym mówi historia MOT konkretnego modelu Citroen Dispatch. Zobacz sprawdzenie MOT.
Sprawdź konkretny samochód Citroen Dispatch
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.
Powiązane
- Wszystkie wyniki MOT modelu Citroen Dispatch
- niezaliczenia: Widoczność z miejsca kierowcy we wszystkich samochodach
- Citroen Dispatch: hamulce
- Citroen Dispatch: światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna
- Citroen Dispatch: nadwozie, podwozie i konstrukcja
- Citroen Dispatch: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne
- Jak szacujemy koszty napraw