Wyniki w MOT
Renault Clio: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne – niezdane testy MOT
2.3% z 663,662 testów MOT modelu Renault Clio w okresie 2023–2024 zakończyło się niezdaniem z powodu: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne, wobec 1.0% dla wszystkich samochodów. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Renault Clio: niezaliczone z powodu pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne o 110% częściej niż porównywalne samochody, na podstawie 15,034 testów z niezaliczeniem w obszarze: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne.
663,662 testów MOT dla 346,291 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Testy niezdane w obszarze: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 2.3% | 15,034 z 663,662 testów |
| Wszystkie samochody | 1.0% | n = 65,477,892 |
| w porównaniu z podobnymi samochodami | +110% | ten sam wiek, przebieg i paliwo |
Według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Niezaliczone z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|
| 2021 | 9,668 | 0.9% | +198% |
| 2020 | 21,911 | 0.8% | +147% |
| 2019 | 34,241 | 0.2% | -29% |
| 2018 | 39,692 | 0.2% | -52% |
| 2017 | 38,905 | 0.2% | -57% |
| 2016 | 45,019 | 0.2% | -42% |
| 2015 | 49,012 | 0.3% | -48% |
| 2014 | 53,083 | 0.5% | -21% |
| 2013 | 40,946 | 0.5% | -29% |
| 2012 | 30,268 | 2.7% | +219% |
| 2011 | 36,502 | 3.1% | +226% |
| 2010 | 49,554 | 3.2% | +179% |
| 2009 | 35,361 | 3.0% | +121% |
| 2008 | 34,893 | 4.1% | +137% |
| 2007 | 43,851 | 3.9% | +94% |
| 2006 | 33,762 | 4.8% | +113% |
| 2005 | 20,587 | 6.9% | +185% |
| 2004 | 16,985 | 6.9% | +165% |
| 2003 | 11,474 | 7.1% | +166% |
| 2002 | 7,597 | 7.7% | +174% |
| 2001 | 4,422 | 6.5% | +126% |
| 2000 | 2,396 | 4.7% | +60% |
| 1999 | 1,186 | 4.6% | +71% |
| 1998 | 524 | 6.3% | +179% |
| 1996 | 347 | 3.5% | +74% |
| 1995 | 395 | 1.5% | -29% |
| 1994 | 301 | 2.0% | -8% |
Co to mówi, a czego nie
Wyższy odsetek niezaliczeń w obszarze: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne może wynikać z konstrukcji, typowego użytkowania lub tego, jak często właściciele wymieniają części przed przeglądem technicznym MOT. Nie mówi nic o pojedynczym aucie, o tym mówi historia MOT konkretnego modelu Renault Clio. Zobacz sprawdzenie MOT.
Sprawdź konkretny samochód Renault Clio
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.
Powiązane
- Wszystkie wyniki MOT modelu Renault Clio
- niezaliczenia: Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne we wszystkich samochodach
- Renault Clio: hamulce
- Renault Clio: układ kierowniczy
- Renault Clio: zawieszenie
- Renault Clio: opony
- Renault Clio: światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna
- Renault Clio: nadwozie, podwozie i konstrukcja
- Renault Clio: widoczność z miejsca kierowcy
- Renault Clio: hałas, emisje i wycieki
- Jak szacujemy koszty napraw