Wyniki w MOT

Renault Clio: hałas, emisje i wycieki – niezdane testy MOT

3.0% z 663,662 testów MOT modelu Renault Clio w okresie 2023–2024 zakończyło się niezdaniem z powodu: hałas, emisje i wycieki, wobec 3.2% dla wszystkich samochodów. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Renault Clio: niezaliczone z powodu hałas, emisje i wycieki o 20% rzadziej niż porównywalne samochody, na podstawie 19,981 testów z niezaliczeniem w obszarze: hałas, emisje i wycieki.

663,662 testów MOT dla 346,291 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto

Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego auta

W skrócie

Renault Clio: hałas, emisje i wycieki – niezdane testy MOT w skrócie
WskaźnikPakiet oszczędnyPodstawa
Testy niezdane w obszarze: hałas, emisje i wycieki3.0%19,981 z 663,662 testów
Wszystkie samochody3.2%n = 65,477,892
w porównaniu z podobnymi samochodami-20%ten sam wiek, przebieg i paliwo

Według roku rejestracji

Renault Clio: hałas, emisje i wycieki – niezdane testy MOT według roku rejestracji
RejestracjaTestyNiezaliczone z tego powoduw porównaniu z podobnymi samochodami
20219,6680.3%-8%
202021,9110.4%-8%
201934,2410.9%+28%
201839,6921.2%+26%
201738,9051.3%-7%
201645,0191.9%+8%
201549,0121.6%-27%
201453,0831.9%-29%
201340,9463.0%-7%
201230,2682.3%-34%
201136,5022.9%-29%
201049,5544.0%-15%
200935,3613.7%-31%
200834,8934.5%-30%
200743,8514.8%-31%
200633,7625.2%-26%
200520,5876.7%-8%
200416,9856.7%-9%
200311,4745.9%-19%
20027,5974.3%-38%
20014,4224.3%-39%
20002,3969.3%+25%
19991,1869.9%+40%
19985247.3%+11%
199634710.7%+67%
199539510.9%+62%
19943017.6%+14%

Co to mówi, a czego nie

Wyższy odsetek niezaliczeń w obszarze: hałas, emisje i wycieki może wynikać z konstrukcji, typowego użytkowania lub tego, jak często właściciele wymieniają części przed przeglądem technicznym MOT. Nie mówi nic o pojedynczym aucie, o tym mówi historia MOT konkretnego modelu Renault Clio. Zobacz sprawdzenie MOT.

Sprawdź konkretny samochód Renault Clio

Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.

Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN

O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.

Renault Clio: niezdane testy MOT – Hałas, emisje i wycieki | 73 Auto