Wyniki w MOT

Audi TT: światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna – niezdane testy MOT

8.4% z 229,223 testów MOT modelu Audi TT w okresie 2023–2024 zakończyło się niezdaniem z powodu: światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna, wobec 11.2% dla wszystkich samochodów. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Audi TT: niezaliczone z powodu światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna o 41% rzadziej niż porównywalne samochody, na podstawie 19,331 testów z niezaliczeniem w obszarze: światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna.

229,223 testów MOT dla 118,759 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto

Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego auta

W skrócie

Audi TT: światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna – niezdane testy MOT w skrócie
WskaźnikPakiet oszczędnyPodstawa
Testy niezdane w obszarze: światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna8.4%19,331 z 229,223 testów
Wszystkie samochody11.2%n = 65,477,892
w porównaniu z podobnymi samochodami-41%ten sam wiek, przebieg i paliwo

Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna: pozycje z największą liczbą niezaliczeń

Audi TT: światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna – pozycje niezdanych testów MOT
PozycjaObszarOdsetek testów
Światło pozycyjne: nie działaŚwiatła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna2.66%

Według roku rejestracji

Audi TT: światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna – niezdane testy MOT według roku rejestracji
RejestracjaTestyNiezaliczone z tego powoduw porównaniu z podobnymi samochodami
20212,5141.2%-45%
20206,1321.0%-57%
20199,3531.3%-50%
20188,3381.7%-52%
201714,8902.1%-54%
201618,4822.8%-54%
201517,2873.5%-55%
20147,9534.5%-55%
201312,6744.5%-63%
201211,2465.2%-64%
201112,8595.5%-67%
201012,9637.0%-61%
200912,0658.1%-58%
200814,49710.4%-51%
200715,99313.5%-40%
20065,94315.6%-32%
20057,42718.4%-18%
20049,60918.2%-20%
20039,84919.8%-13%
20028,68519.8%-10%
20015,87920.1%-3%
20003,76219.9%+5%
199975421.1%+18%

Co to mówi, a czego nie

Wyższy odsetek niezaliczeń w obszarze: światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna może wynikać z konstrukcji, typowego użytkowania lub tego, jak często właściciele wymieniają części przed przeglądem technicznym MOT. Nie mówi nic o pojedynczym aucie, o tym mówi historia MOT konkretnego modelu Audi TT. Zobacz sprawdzenie MOT.

Sprawdź konkretny samochód Audi TT

Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.

Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN

O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.

Audi TT: niezdane testy MOT – Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 73 Auto