Wyniki w MOT

Audi TT: zawieszenie – niezdane testy MOT

7.2% z 229,223 testów MOT modelu Audi TT w okresie 2023–2024 zakończyło się niezdaniem z powodu: zawieszenie, wobec 8.9% dla wszystkich samochodów. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Audi TT: niezaliczone z powodu zawieszenie o 37% rzadziej niż porównywalne samochody, na podstawie 16,399 testów z niezaliczeniem w obszarze: zawieszenie.

229,223 testów MOT dla 118,759 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto

Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego auta

W skrócie

Audi TT: zawieszenie – niezdane testy MOT w skrócie
Wskaźnik	Pakiet oszczędny	Podstawa
Testy niezdane w obszarze: zawieszenie	7.2%	16,399 z 229,223 testów
Wszystkie samochody	8.9%	n = 65,477,892
w porównaniu z podobnymi samochodami	-37%	ten sam wiek, przebieg i paliwo

Zawieszenie: pozycje z największą liczbą niezaliczeń

Audi TT: zawieszenie – pozycje niezdanych testów MOT
Pozycja	Obszar	Odsetek testów
Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana	Zawieszenie	2.48%
Osłona przeciwpyłowa przegubu kulowego drążka: osłona nie chroni już przed wnikaniem brudu	Zawieszenie	1.55%

Według roku rejestracji

Audi TT: zawieszenie – niezdane testy MOT według roku rejestracji
Rejestracja	Testy	Niezaliczone z tego powodu	w porównaniu z podobnymi samochodami
2021	2,514	0.3%	-33%
2020	6,132	0.4%	-31%
2019	9,353	0.1%	-84%
2018	8,338	0.1%	-94%
2017	14,890	0.3%	-89%
2016	18,482	0.8%	-85%
2015	17,287	1.6%	-76%
2014	7,953	1.8%	-79%
2013	12,674	2.7%	-73%
2012	11,246	3.2%	-74%
2011	12,859	8.7%	-38%
2010	12,963	10.6%	-32%
2009	12,065	11.2%	-33%
2008	14,497	11.1%	-36%
2007	15,993	11.4%	-35%
2006	5,943	14.7%	-16%
2005	7,427	15.1%	-10%
2004	9,609	14.7%	-12%
2003	9,849	15.3%	-9%
2002	8,685	15.2%	-8%
2001	5,879	14.2%	-13%
2000	3,762	15.2%	-1%
1999	754	14.7%	+1%

Co to mówi, a czego nie

Wyższy odsetek niezaliczeń w obszarze: zawieszenie może wynikać z konstrukcji, typowego użytkowania lub tego, jak często właściciele wymieniają części przed przeglądem technicznym MOT. Nie mówi nic o pojedynczym aucie, o tym mówi historia MOT konkretnego modelu Audi TT. Zobacz sprawdzenie MOT.

Sprawdź konkretny samochód Audi TT

Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.

Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN

O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.

W skrócie

Zawieszenie: pozycje z największą liczbą niezaliczeń

Według roku rejestracji

Co to mówi, a czego nie

Sprawdź konkretny samochód Audi TT

Powiązane