Wyniki w MOT
Audi TT: układ kierowniczy – niezdane testy MOT
1.0% z 229,223 testów MOT modelu Audi TT w okresie 2023–2024 zakończyło się niezdaniem z powodu: układ kierowniczy, wobec 1.9% dla wszystkich samochodów. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Audi TT: niezaliczone z powodu układ kierowniczy o 59% rzadziej niż porównywalne samochody, na podstawie 2,240 testów z niezaliczeniem w obszarze: układ kierowniczy.
229,223 testów MOT dla 118,759 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Testy niezdane w obszarze: układ kierowniczy | 1.0% | 2,240 z 229,223 testów |
| Wszystkie samochody | 1.9% | n = 65,477,892 |
| w porównaniu z podobnymi samochodami | -59% | ten sam wiek, przebieg i paliwo |
Według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Niezaliczone z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|
| 2021 | 2,514 | 0.0% | -32% |
| 2020 | 6,132 | 0.0% | -69% |
| 2019 | 9,353 | 0.0% | -96% |
| 2017 | 14,890 | 0.0% | -96% |
| 2016 | 18,482 | 0.0% | -97% |
| 2015 | 17,287 | 0.0% | -98% |
| 2014 | 7,953 | 0.2% | -89% |
| 2013 | 12,674 | 0.2% | -90% |
| 2012 | 11,246 | 0.1% | -95% |
| 2011 | 12,859 | 0.2% | -93% |
| 2010 | 12,963 | 0.2% | -94% |
| 2009 | 12,065 | 0.2% | -93% |
| 2008 | 14,497 | 0.3% | -91% |
| 2007 | 15,993 | 0.3% | -91% |
| 2006 | 5,943 | 1.9% | -46% |
| 2005 | 7,427 | 2.7% | -28% |
| 2004 | 9,609 | 3.3% | -17% |
| 2003 | 9,849 | 3.9% | -3% |
| 2002 | 8,685 | 5.2% | +33% |
| 2001 | 5,879 | 5.1% | +34% |
| 2000 | 3,762 | 4.9% | +39% |
| 1999 | 754 | 6.5% | +76% |
Co to mówi, a czego nie
Wyższy odsetek niezaliczeń w obszarze: układ kierowniczy może wynikać z konstrukcji, typowego użytkowania lub tego, jak często właściciele wymieniają części przed przeglądem technicznym MOT. Nie mówi nic o pojedynczym aucie, o tym mówi historia MOT konkretnego modelu Audi TT. Zobacz sprawdzenie MOT.
Sprawdź konkretny samochód Audi TT
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.
Powiązane
- Wszystkie wyniki MOT modelu Audi TT
- niezaliczenia: Układ kierowniczy we wszystkich samochodach
- Audi TT: hamulce
- Audi TT: zawieszenie
- Audi TT: koła
- Audi TT: światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna
- Audi TT: nadwozie, podwozie i konstrukcja
- Audi TT: widoczność z miejsca kierowcy
- Jak szacujemy koszty napraw