Wyniki w MOT
Mazda 6 diesel: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 69,167 testów MOT dla Mazda 6 – diesel w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 9.1 lat, mediana przebiegu 94,911 mil) 70.3% zdało za pierwszym razem, wobec 69.5% z 60,154 testów Mazda 6 z paliwem benzyna. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa Mazda 6 – diesel: niezaliczone o 5% rzadziej niż porównywalne samochody — 0.95× wobec 0.93× dla całego modelu Mazda 6.
69,167 testów MOT dla 35,836 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 70.3% | ±0.3 pkt proc. (95%), n = 69,167 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Mazda 6 | 69.9% | n = 129,324 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.95× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00; Mazda 6 ogółem 0.93× |
| Testy z niebezpieczną wadą | 10.2% | n = 69,167 |
| Średni wiek w dniu testu | 9.1 lat | n = 69,167 |
| Uwzględnione roczniki rejestracji | 2002–2021 | Data pierwszego użycia wg DVSA |
Diesel na tle pozostałych paliw w Mazda 6
Oficjalne wyniki testów DVSA według rodzaju paliwa wraz ze skorygowanym przez 73 Auto współczynnikiem (niezdane testy w porównaniu z samochodami w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem). Samochody z paliwem diesel były testowane średnio o 1.5 lat wcześniej niż te z paliwem benzyna, więc surowe wskaźniki zdawalności częściowo odzwierciedlają wiek; kolumna skorygowana tego nie robi.
| Paliwo | Testy | Średni wiek | Zdane za pierwszym razem | w porównaniu z podobnymi samochodami | Niebezpieczna |
|---|---|---|---|---|---|
| Diesel | 69,167 | 9.1 l. | 70.3% | -5% | 10.2% |
| Benzyna | 60,154 | 10.6 l. | 69.5% | -9% | 9.4% |
Czym różnią się Mazda 6 – diesel
- Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne: w przypadku Mazda 6 – diesel niezaliczeń było o 42% mniej niż w przypadku Mazda 6 ogółem, w stosunku do porównywalnych samochodów (0.57× wobec 0.98×).
- Hałas, emisje i wycieki: w przypadku Mazda 6 – diesel niezaliczeń było o 37% więcej niż w przypadku Mazda 6 ogółem, w stosunku do porównywalnych samochodów (1.08× wobec 0.79×).
- Nadwozie, podwozie i konstrukcja: w przypadku Mazda 6 – diesel niezaliczeń było o 36% mniej niż w przypadku Mazda 6 ogółem, w stosunku do porównywalnych samochodów (0.31× wobec 0.49×).
| Obszar | Diesel (w porównaniu z podobnymi) | Wszystkie egzemplarze modelu Mazda 6 (na tle podobnych) |
|---|---|---|
| Hamulce | 10.0% (+32%) | 10.2% (+32%) |
| Zawieszenie | 9.9% (-4%) | 10.1% (-6%) |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 9.4% (-21%) | 10.7% (-19%) |
| Opony | 6.5% (-13%) | 6.1% (-17%) |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 3.8% (-17%) | 4.2% (-17%) |
| Hałas, emisje i wycieki | 3.4% (+8%) | 3.1% (-21%) |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 1.1% (-69%) | 1.9% (-51%) |
| Układ kierowniczy | 1.0% (-55%) | 0.9% (-61%) |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.6% (-43%) | 1.1% (-2%) |
| Koła | 0.5% (-2%) | 0.5% (-2%) |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.3% (-21%) | 0.3% (-17%) |
Najczęstsze usterki modelu Mazda 6 (diesel)
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 4.16% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 3.16% |
| Rbt (sp): skuteczność poniżej wymagań | Hamulce | 2.94% |
| Przegub kulowy: przegub kulowy nadmiernie zużyty | Zawieszenie | 2.60% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 2.33% |
Wskaźnik zdawalności według wieku i paliwa
| Wiek w dniu testu (lata) | diesel: wskaźnik zaliczeń (testy) | benzyna: wskaźnik zaliczeń (testy) |
|---|---|---|
| 3-4 | 87.2% (3,771) | 89.2% (7,425) |
| 5-6 | 80.7% (9,775) | 84.1% (7,325) |
| 7-8 | 75.8% (18,957) | 79.1% (6,992) |
| 9-10 | 69.9% (15,005) | 74.1% (5,238) |
| 11-12 | 60.3% (10,086) | 65.1% (6,161) |
| 13-15 | 56.3% (10,402) | 58.2% (15,165) |
| 16+ | 51.1% (1,053) | 52.6% (10,510) |
Mazda 6 według roku rejestracji
Strony roczników rejestracji obejmują wszystkie paliwa z danego roku.
- 2006 Mazda 6 · 53.8%
- 2007 Mazda 6 · 53.8%
- 2008 Mazda 6 · 53.5%
- 2009 Mazda 6 · 59.2%
- 2010 Mazda 6 · 59.9%
- 2011 Mazda 6 · 59.6%
- 2012 Mazda 6 · 63.1%
- 2013 Mazda 6 · 69.9%
- 2014 Mazda 6 · 72.5%
- 2015 Mazda 6 · 75.7%
- 2016 Mazda 6 · 77.8%
- 2017 Mazda 6 · 81.7%
- 2018 Mazda 6 · 84.9%
- 2019 Mazda 6 · 88.2%
- 2020 Mazda 6 · 91.1%
Co to mówi, a czego nie
Paliwo to rodzaj paliwa zapisany przez DVSA; hybrydy plug-in i samoładujące się są zaliczone do hybryd. Różnica między paliwami może wynikać z samych silników albo ze sposobu użytkowania aut — diesle zwykle pokonują więcej kilometrów, a skorygowany współczynnik uwzględnia przedział przebiegu, ale nie każdą różnicę w użytkowaniu. W przypadku konkretnego auta lepszym wskaźnikiem jest jego własna historia MOT: zobacz sprawdzenie MOT.
Sprawdź konkretny samochód diesel Mazda 6
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.
Powiązane
- Wszystkie wyniki MOT modelu Mazda 6
- Mazda 6 benzyna · 69.5% zdanych za pierwszym razem
- Sprawdź historię MOT jednego samochodu
- Ile kosztuje posiadanie używanego samochodu