Niezdane MOT według marki
Niezaliczenia MOT dla Mazda: „Światło stop: nie działa”
Samochody Mazda nie przeszły MOT z powodu „Światło stop: nie działa” w 1.03% z 1,069,099 testów w 2023–2024 (10,988 testów) — o 52% rzadziej niż porównywalne samochody w tym samym wieku, z tym samym przebiegiem i paliwem, które nie zaliczyłyby go z tego powodu w około 2.15% testów. To 15. najczęstsza pozycja niezaliczeń w samochodach Mazda.
Dane do 2024-12-30 · Strona zaktualizowana 2026-09-28 · Wydawca: 73 Auto
- Testy Mazda niezaliczone z tego powodu
- 1.03%
- 10,988 z 1,069,099 testów, 2023–2024
- Porównywalne auta
- 2.15%
- średnia krajowa dla tego samego wieku, przebiegu i paliwa
- Zaobserwowane ÷ oczekiwane
- 0.48×
- Analiza 73 Auto · miejsce #15 dla marki Mazda
Jak nietypowe jest to dla marki
Wśród wszystkich niezaliczeń MOT samochody marki Mazda oblewają przegląd o 4% rzadziej niż porównywalne auta. W tej pozycji różnica jest o 0.50× mniejsza niż ogólny poziom, więc jest to prawdziwa cecha marki Mazda, a nie odbicie tego, jak często marka zawodzi ogólnie. To usterka kategorii poważna w obszarze „światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna” testu. W skali kraju występuje w 1.96% testów MOT.
Modele Mazda i „Światło stop: nie działa”
Najmniej dotknięty jest Mazda CX-5 (0.17× porównywalnych samochodów); najbardziej Mazda Bongo (1.10×). Nie każdy model podąża za marką: wzorzec koncentruje się w niektórych modelach. Wiersze modeli porównują z samochodami w tym samym wieku i z tym samym paliwem.
| Model | Testy | Niezaliczone z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|
| Mazda Bongo | 21,062 | 3.32% | 1.10× |
| Mazda 3 | 218,529 | 1.71% | 0.75× |
| Mazda 5 | 22,878 | 2.26% | 0.66× |
| Mazda 2 | 254,455 | 1.18% | 0.50× |
| Mazda 6 | 129,324 | 0.66% | 0.31× |
| Mazda CX-3 | 50,909 | 0.16% | 0.23× |
| Mazda MX-5 | 188,374 | 0.61% | 0.21× |
| Mazda CX-5 | 128,119 | 0.16% | 0.17× |
Według wieku w chwili testu
Różnica jest najbardziej widoczna w wieku 7-8 lat: 0.27% testów Mazda wobec 1.39% dla porównywalnych samochodów.
| Wiek (lata) | Testy Mazda | Mazda | Porównywalne auta |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 128,683 | 0.11% | 0.22% |
| 5-6 | 147,920 | 0.17% | 0.65% |
| 7-8 | 163,548 | 0.27% | 1.39% |
| 9-10 | 122,603 | 0.54% | 2.25% |
| 11-12 | 103,859 | 1.33% | 2.98% |
| 13-15 | 180,441 | 2.12% | 3.81% |
| 16+ | 181,916 | 2.35% | 3.67% |
Inne wyróżniające się usterki MOT marki Mazda
- Przegub kulowy: przegub kulowy nadmiernie zużyty · 1.90× porównywalne auta
- Obszary mocowania podzespołów: wskazany obszar nadmiernie skorodowany, co znacznie obniża wytrzymałość konstrukcji · 1.97× porównywalne auta
Ograniczenia
Dane oficjalne: zanonimizowane wyniki MOT z DVSA (2023–2024), testy wstępne klasy 4, samochody mające co najmniej 2,5 roku. Analiza 73 Auto: wskaźnik porównawczy stosuje do testów Mazda krajowy wskaźnik dla tej pozycji, uwzględniając wiek, przedział przebiegu i paliwo każdego testu. Wynik MOT odzwierciedla konserwację, przebieg i sposób użytkowania, a nie tylko konstrukcję, więc nie jest miarą tego, która marka jest najbardziej niezawodna. Sformułowanie usterki pochodzi od DVSA.
Czy ten model Mazda już wcześniej nie przeszedł testu z tego powodu?
Wpisz numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta, jego uwagi i koszty utrzymania, jakich spodziewa się 73 Auto. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
Skąd pochodzą te kwoty
- Zanonimizowane testy MOT i ich wyniki (2023 i 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.
Liczby oznaczone jako szacunki 73 Auto to nasza własna analiza tych źródeł, opisana w metodologii i źródłach danych. Aby zgłosić błąd merytoryczny, zobacz sprostowania.