Wyniki w MOT
Mazda MX-5: układ kierowniczy – niezdane testy MOT
0.8% z 188,374 testów MOT modelu Mazda MX-5 w okresie 2023–2024 zakończyło się niezdaniem z powodu: układ kierowniczy, wobec 1.9% dla wszystkich samochodów. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Mazda MX-5: niezaliczone z powodu układ kierowniczy o 61% rzadziej niż porównywalne samochody, na podstawie 1,484 testów z niezaliczeniem w obszarze: układ kierowniczy.
188,374 testów MOT dla 98,830 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Testy niezdane w obszarze: układ kierowniczy | 0.8% | 1,484 z 188,374 testów |
| Wszystkie samochody | 1.9% | n = 65,477,892 |
| w porównaniu z podobnymi samochodami | -61% | ten sam wiek, przebieg i paliwo |
Według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Niezaliczone z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|
| 2018 | 8,550 | 0.0% | -94% |
| 2016 | 8,223 | 0.0% | -98% |
| 2015 | 5,946 | 0.0% | -98% |
| 2014 | 5,709 | 0.0% | -99% |
| 2013 | 6,212 | 0.1% | -95% |
| 2012 | 6,224 | 0.0% | -97% |
| 2011 | 6,802 | 0.1% | -93% |
| 2010 | 9,382 | 0.1% | -95% |
| 2009 | 8,427 | 0.1% | -95% |
| 2008 | 10,876 | 0.2% | -90% |
| 2007 | 15,529 | 0.3% | -90% |
| 2006 | 13,047 | 0.4% | -84% |
| 2005 | 6,865 | 1.4% | -55% |
| 2004 | 6,874 | 1.9% | -43% |
| 2003 | 8,699 | 2.1% | -35% |
| 2002 | 6,712 | 2.5% | -17% |
| 2001 | 4,113 | 2.4% | -19% |
| 2000 | 5,794 | 2.4% | -18% |
| 1999 | 5,830 | 2.1% | -27% |
| 1998 | 5,362 | 2.0% | -26% |
| 1997 | 3,803 | 1.9% | -30% |
| 1996 | 2,319 | 1.4% | -47% |
| 1995 | 1,440 | 1.8% | -31% |
| 1994 | 814 | 1.6% | -43% |
| 1993 | 750 | 3.6% | +27% |
| 1992 | 805 | 4.3% | +49% |
| 1991 | 1,234 | 3.2% | +11% |
| 1990 | 1,081 | 3.2% | +13% |
Co to mówi, a czego nie
Wyższy odsetek niezaliczeń w obszarze: układ kierowniczy może wynikać z konstrukcji, typowego użytkowania lub tego, jak często właściciele wymieniają części przed przeglądem technicznym MOT. Nie mówi nic o pojedynczym aucie, o tym mówi historia MOT konkretnego modelu Mazda MX-5. Zobacz sprawdzenie MOT.
Sprawdź konkretny samochód Mazda MX-5
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.
Powiązane
- Wszystkie wyniki MOT modelu Mazda MX-5
- niezaliczenia: Układ kierowniczy we wszystkich samochodach
- Mazda MX-5: opony
- Mazda MX-5: światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna
- Mazda MX-5: nadwozie, podwozie i konstrukcja
- Mazda MX-5: widoczność z miejsca kierowcy
- Mazda MX-5: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne
- Jak szacujemy koszty napraw