Wyniki w MOT
Peugeot Expert: widoczność z miejsca kierowcy – niezdane testy MOT
7.2% z 111,048 testów MOT modelu Peugeot Expert w okresie 2023–2024 zakończyło się niezdaniem z powodu: widoczność z miejsca kierowcy, wobec 4.7% dla wszystkich samochodów. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Peugeot Expert: niezaliczone z powodu widoczność z miejsca kierowcy o 49% częściej niż porównywalne samochody, na podstawie 7,990 testów z niezaliczeniem w obszarze: widoczność z miejsca kierowcy.
111,048 testów MOT dla 58,971 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Testy niezdane w obszarze: widoczność z miejsca kierowcy | 7.2% | 7,990 z 111,048 testów |
| Wszystkie samochody | 4.7% | n = 65,477,892 |
| w porównaniu z podobnymi samochodami | +49% | ten sam wiek, przebieg i paliwo |
Widoczność z miejsca kierowcy: pozycje z największą liczbą niezaliczeń
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 3.36% |
Według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Niezaliczone z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|
| 2022 | 425 | 0.7% | -70% |
| 2021 | 5,253 | 4.1% | +2% |
| 2020 | 7,922 | 6.1% | +43% |
| 2019 | 13,213 | 5.3% | +40% |
| 2018 | 10,281 | 4.8% | +33% |
| 2017 | 8,799 | 4.0% | +14% |
| 2016 | 8,109 | 7.5% | +105% |
| 2015 | 9,855 | 6.3% | +64% |
| 2014 | 6,942 | 7.1% | +64% |
| 2013 | 4,108 | 9.3% | +91% |
| 2012 | 4,837 | 9.2% | +79% |
| 2011 | 5,057 | 10.2% | +84% |
| 2010 | 4,355 | 10.6% | +73% |
| 2009 | 3,805 | 10.0% | +57% |
| 2008 | 5,021 | 10.2% | +51% |
| 2007 | 4,471 | 10.8% | +52% |
| 2006 | 2,802 | 8.5% | +5% |
| 2005 | 2,150 | 10.2% | +18% |
| 2004 | 1,268 | 11.3% | +27% |
| 2003 | 889 | 9.9% | +10% |
| 2002 | 496 | 8.9% | -3% |
| 2001 | 318 | 11.0% | +19% |
Co to mówi, a czego nie
Wyższy odsetek niezaliczeń w obszarze: widoczność z miejsca kierowcy może wynikać z konstrukcji, typowego użytkowania lub tego, jak często właściciele wymieniają części przed przeglądem technicznym MOT. Nie mówi nic o pojedynczym aucie, o tym mówi historia MOT konkretnego modelu Peugeot Expert. Zobacz sprawdzenie MOT.
Sprawdź konkretny samochód Peugeot Expert
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.
Powiązane
- Wszystkie wyniki MOT modelu Peugeot Expert
- niezaliczenia: Widoczność z miejsca kierowcy we wszystkich samochodach
- Peugeot Expert: opony
- Peugeot Expert: światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna
- Peugeot Expert: nadwozie, podwozie i konstrukcja
- Peugeot Expert: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne
- Jak szacujemy koszty napraw