Wyniki w MOT

BMW 5 Series: hałas, emisje i wycieki – niezdane testy MOT

1.6% z 428,945 testów MOT modelu BMW 5 Series w okresie 2023–2024 zakończyło się niezdaniem z powodu: hałas, emisje i wycieki, wobec 3.2% dla wszystkich samochodów. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model BMW 5 Series: niezaliczone z powodu hałas, emisje i wycieki o 54% rzadziej niż porównywalne samochody, na podstawie 6,938 testów z niezaliczeniem w obszarze: hałas, emisje i wycieki.

428,945 testów MOT dla 221,014 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto

Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego auta

W skrócie

BMW 5 Series: hałas, emisje i wycieki – niezdane testy MOT w skrócie
WskaźnikPakiet oszczędnyPodstawa
Testy niezdane w obszarze: hałas, emisje i wycieki1.6%6,938 z 428,945 testów
Wszystkie samochody3.2%n = 65,477,892
w porównaniu z podobnymi samochodami-54%ten sam wiek, przebieg i paliwo

Według roku rejestracji

BMW 5 Series: hałas, emisje i wycieki – niezdane testy MOT według roku rejestracji
RejestracjaTestyNiezaliczone z tego powoduw porównaniu z podobnymi samochodami
20216,3100.5%+94%
202018,2891.1%+138%
201933,4551.0%-6%
201838,8561.1%-22%
201730,8581.3%-35%
201631,4450.6%-77%
201534,0690.8%-73%
201432,4851.0%-69%
201329,1430.9%-71%
201228,6111.0%-73%
201124,5952.0%-54%
201017,7332.1%-58%
200915,0912.5%-57%
200814,6553.1%-48%
200717,2132.7%-54%
200614,4042.2%-63%
200510,3643.1%-50%
20046,6914.2%-44%
20035,3213.9%-50%
20024,9403.8%-53%
20013,4964.4%-50%
20002,4444.4%-52%
19992,0753.9%-59%
19981,7048.3%-4%
19978507.2%-9%
19965657.6%-2%
19956548.4%+9%
19944318.6%+19%
19873382.4%-71%

Co to mówi, a czego nie

Wyższy odsetek niezaliczeń w obszarze: hałas, emisje i wycieki może wynikać z konstrukcji, typowego użytkowania lub tego, jak często właściciele wymieniają części przed przeglądem technicznym MOT. Nie mówi nic o pojedynczym aucie, o tym mówi historia MOT konkretnego modelu BMW 5 Series. Zobacz sprawdzenie MOT.

Sprawdź konkretny samochód BMW 5 Series

Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.

Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN

O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.

BMW 5 Series: niezdane testy MOT – Hałas, emisje i wycieki | 73 Auto