Результати MOT
Невдача MOT «Кульова опора: кульова опора надмірно зношена»: наскільки поширена і в яких авто трапляється
«Кульова опора: кульова опора надмірно зношена» (несправність: серйозна, підвіска) була причиною провалу в 1.43% перевірок MOT у Великій Британії в 2023–2024: 934,284 перевірок, 9-те місце серед найпоширеніших причин провалу. У 10 років він трапляється в 23.3 раза частіше (2.08%), ніж у 3 роки (0.09%). Найпоширеніший у віці 14 р. (2.63% тестів).
934,284 перевірок із цією несправністю, 2023–2024
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка тестів MOT | 1.43% | 934,284 перевірок, 2023–2024 |
| Місце серед пунктів провалу | #9 | за кількістю тестів |
| Найпоширеніше у віці | вік 14 р. | 2.63% перевірок у цьому віці |
| Порівнювані моделі | 381 | моделі з достатньою кількістю тестів |
Як це змінюється з віком
За пальним
Дизель: 1.66% тестів; Бензин: 1.33% тестів; Електро: 0.91% тестів; Гібрид: 0.16% тестів. Групи за паливом різняться за віком і пробігом, тому ці необроблені частки непорівнянні; таблиці моделей нижче порівнянні.
Моделі, що не проходять через це найчастіше
Відносно автомобілів того самого віку та палива (1,00 = національний показник для цього пункту). Ранжуються лише моделі з достатньою кількістю тестів, щоб різниця була чіткою.
| Модель | Тести | Не пройшли за цим пунктом | проти схожих авто |
|---|---|---|---|
| Nissan Juke | 612,114 | 7.04% | +496% |
| Mercedes-Benz GLC | 150,770 | 2.29% | +474% |
| Nissan Pulsar | 42,549 | 5.06% | +462% |
| Nissan X-Trail | 186,399 | 6.08% | +353% |
| Nissan NV200 | 51,677 | 8.48% | +348% |
| Renault Clio | 663,662 | 7.03% | +336% |
| Mercedes-Benz CLC | 17,704 | 11.05% | +330% |
| Renault Captur | 300,538 | 2.85% | +288% |
| Daihatsu Sirion | 13,036 | 7.73% | +253% |
| Nissan Qashqai | 1,126,671 | 4.35% | +236% |
Моделі, що не проходять через це найрідше
| Модель | Тести | Не пройшли за цим пунктом | проти схожих авто |
|---|---|---|---|
| Volkswagen ID.3 | 19,706 | 0.00% | -100% |
| BMW i3 | 43,497 | 0.01% | -99% |
| Aston Martin Vantage | 15,831 | 0.02% | -99% |
| Hyundai Ioniq | 77,698 | 0.00% | -99% |
| Audi e-tron | 19,881 | 0.01% | -98% |
| Jaguar XE | 87,969 | 0.01% | -98% |
| Suzuki Jimny | 48,973 | 0.03% | -98% |
| Suzuki Celerio | 55,281 | 0.01% | -98% |
| Volkswagen E-Golf | 13,089 | 0.01% | -98% |
| Toyota GR86 | 13,369 | 0.04% | -97% |
Марки, що вирізняються за цією несправністю
Марки, авто яких мають цю несправність помітно частіше або рідше, ніж порівнянні авто (той самий вік, пробіг і паливо):
- Renault · 3.21× порівнянних авто
- Nissan · 3.11× порівнянних авто
- Daihatsu · 2.86× порівнянних авто
- Dacia · 2.36× порівнянних авто
- Mazda · 1.90× порівнянних авто
- Isuzu · 1.82× порівнянних авто
- Mercedes-Benz · 1.67× порівнянних авто
- Abarth · 1.51× порівнянних авто
- Tesla · 0.67× порівнянних авто
- Volvo · 0.62× порівнянних авто
Про цю несправність
Формулювання належить DVSA, із посібника з перевірки MOT. DVSA використовує те саме формулювання ще для 2 кодів вад у різних місцях посібника; ця сторінка охоплює найпоширеніші з них. Високий коефіцієнт для моделі відображає її історію MOT, яка залежить не лише від конструкції, а й від обслуговування та експлуатації. Для конкретного авто його власна історія MOT показує, чи траплялося таке раніше.
Інші поширені проблеми: підвіска
- Пружина підвіски: тріснута або зламана · 2.32% перевірок
- Шворні та втулки: шворінь або втулка надмірно зношені · 1.20% перевірок
- Амортизатори: серйозне витікання рідини · 0.84% перевірок
- Пильовик кульового шарніра тяги: пильовик більше не запобігає потраплянню бруду · 0.69% перевірок
- Кульові шарніри тяг: кульовий шарнір надмірно зношений · 0.68% перевірок
- Зони кріплення вузлів: приписана зона надмірно вражена корозією, що суттєво знижує міцність конструкції · 0.52% перевірок
- Пильовик кульової опори: пильовик кульової опори більше не запобігає потраплянню бруду · 0.46% перевірок
- Підшипники коліс: шорсткі під час обертання · 0.29% перевірок
Перевірте авто, яке ви оглядаєте
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.