Rendimiento en el MOT
Suspenso en el MOT «Fijación: falta el elemento de sujeción»: qué tan común es y qué coches lo tienen
«Fijación: falta el elemento de sujeción» (defecto grave, ruedas) se registró como motivo de suspenso en 0.25% de las pruebas MOT del Reino Unido en 2023–2024: 164,535 pruebas, el elemento de suspenso n.º 52 más común. Es 4.0 veces más común a los 10 años (0.31%) que a los 3 (0.08%). Es más común a los 15 años (0.41% de las pruebas).
164,535 pruebas con este fallo, 2023–2024
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Proporción de pruebas MOT | 0.25% | 164,535 pruebas, 2023–2024 |
| Posición entre los conceptos de suspenso | #52 | por número de pruebas |
| Más común a los | 15 años de antigüedad | 0.41% de las pruebas a esa edad |
| Modelos comparados | 360 | modelos con suficientes pruebas |
Cómo cambia con la antigüedad
Por combustible
Diésel: 0.33% de las pruebas; Gasolina: 0.20% de las pruebas; Híbrido: 0.13% de las pruebas; Eléctrico: 0.07% de las pruebas. Los grupos de combustible difieren en edad y kilometraje, así que estos porcentajes brutos no son comparables; las tablas de modelos de abajo sí.
Modelos que más suspenden en esto
Respecto a coches de la misma antigüedad y combustible (1,00 = tasa nacional de este concepto). Solo se clasifican los modelos con pruebas suficientes para que la diferencia sea clara.
| Modelo | Pruebas | Suspendió por esto | frente a coches similares |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz CLC | 17,704 | 1.09% | +188% |
| BMW 1 Series | 795,720 | 0.68% | +147% |
| Mercedes-Benz CLK | 60,862 | 0.77% | +142% |
| Nissan Juke | 612,114 | 0.48% | +130% |
| BMW X6 | 30,776 | 0.64% | +121% |
| BMW 2 Series | 233,716 | 0.35% | +119% |
| BMW 4 Series | 206,848 | 0.44% | +117% |
| Nissan Qashqai | 1,126,671 | 0.53% | +117% |
| BMW 3 Series | 1,007,360 | 0.60% | +102% |
| Ford Transit Custom | 266,195 | 0.25% | +98% |
Modelos que menos suspenden en esto
| Modelo | Pruebas | Suspendió por esto | frente a coches similares |
|---|---|---|---|
| Tesla Model 3 | 95,633 | 0.00% | -98% |
| Fiat Auto Trail | 20,441 | 0.01% | -96% |
| Volkswagen Up | 247,835 | 0.01% | -94% |
| Citroen C3 Aircross | 54,618 | 0.01% | -94% |
| Vauxhall Movano | 10,155 | 0.02% | -94% |
| Fiat 500X | 69,885 | 0.01% | -92% |
| Renault Master | 31,505 | 0.03% | -92% |
| Fiat 500L | 35,150 | 0.03% | -91% |
| Peugeot Horizon | 17,208 | 0.02% | -90% |
| Fiat Ducato | 145,780 | 0.04% | -90% |
Sobre este defecto
La redacción es de la DVSA, del manual de inspección MOT. Una ratio alta para un modelo refleja su historial de MOT, que depende del mantenimiento y del uso además del diseño. Para un coche concreto, su propio historial de MOT muestra si esto ya ha ocurrido.
Otros fallos habituales en ruedas
- Estado: fracturado · 0.05% de las pruebas
- Estado: muy deformado · 0.04% de las pruebas
Compruebe el coche que está viendo
Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres
Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.