Rendimiento en el MOT
Suspenso en el MOT «Estado: no montado conforme a las instrucciones del flanco»: qué tan común es y qué coches lo tienen
«Estado: no montado conforme a las instrucciones del flanco» (defecto grave, neumáticos) se registró como motivo de suspenso en 0.06% de las pruebas MOT del Reino Unido en 2023–2024: 41,743 pruebas, el elemento de suspenso n.º 117 más común. Es 1.7 veces más común a los 10 años (0.07%) que a los 3 (0.04%). Es más común a los 19 años (0.10% de las pruebas).
41,743 pruebas con este fallo, 2023–2024
Compruebe el historial de MOT y los costes de uso de un coche en concretoDe un vistazo
| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Proporción de pruebas MOT | 0.06% | 41,743 pruebas, 2023–2024 |
| Posición entre los conceptos de suspenso | #117 | por número de pruebas |
| Más común a los | 19 años de antigüedad | 0.10% de las pruebas a esa edad |
| Modelos comparados | 222 | modelos con suficientes pruebas |
Cómo cambia con la antigüedad
Por combustible
Diésel: 0.07% de las pruebas; Gasolina: 0.06% de las pruebas; Eléctrico: 0.05% de las pruebas; Híbrido: 0.05% de las pruebas. Los grupos de combustible difieren en edad y kilometraje, así que estos porcentajes brutos no son comparables; las tablas de modelos de abajo sí.
Modelos que más suspenden en esto
Respecto a coches de la misma antigüedad y combustible (1,00 = tasa nacional de este concepto). Solo se clasifican los modelos con pruebas suficientes para que la diferencia sea clara.
| Modelo | Pruebas | Suspendió por esto | frente a coches similares |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Caddy | 296,188 | 0.18% | +178% |
| Vauxhall Combo | 216,750 | 0.14% | +119% |
| Peugeot 2008 | 246,579 | 0.10% | +106% |
| Ford Transit Connect | 338,158 | 0.13% | +101% |
| Nissan NV200 | 51,677 | 0.11% | +70% |
| Citroen DS3 | 146,860 | 0.10% | +57% |
| Peugeot 5008 | 66,454 | 0.08% | +53% |
| Renault Kangoo | 115,449 | 0.11% | +53% |
| Skoda Superb | 126,923 | 0.08% | +47% |
| Peugeot Partner | 305,829 | 0.09% | +46% |
Modelos que menos suspenden en esto
| Modelo | Pruebas | Suspendió por esto | frente a coches similares |
|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | 107,606 | 0.01% | -92% |
| Isuzu D-Max | 66,975 | 0.01% | -89% |
| Fiat Ducato | 145,780 | 0.01% | -84% |
| Toyota Land Cruiser | 43,545 | 0.01% | -82% |
| Land Rover Defender | 219,897 | 0.02% | -78% |
| Toyota Hilux | 142,032 | 0.02% | -75% |
| Mitsubishi L200 | 180,711 | 0.02% | -69% |
| Porsche 911 | 100,223 | 0.03% | -68% |
| Mazda CX-5 | 128,119 | 0.02% | -60% |
| Jaguar F-Pace | 101,644 | 0.02% | -59% |
Sobre este defecto
La redacción es de la DVSA, del manual de inspección MOT. Una ratio alta para un modelo refleja su historial de MOT, que depende del mantenimiento y del uso además del diseño. Para un coche concreto, su propio historial de MOT muestra si esto ya ha ocurrido.
Otros fallos habituales en neumáticos
- Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm · 2.44% de las pruebas
- Estado: tiene lonas o cuerdas expuestas · 1.36% de las pruebas
- Estado: tiene un corte superior al permitido, lo bastante profundo para llegar a las lonas o cuerdas · 1.31% de las pruebas
- Estado: presenta un desgarro, causado por la separación o el fallo parcial de su estructura · 0.56% de las pruebas
- Estado: presenta un abultamiento, causado por la separación o el fallo parcial de su estructura · 0.47% de las pruebas
- Sistema de control de presión de neumáticos: averiado o claramente inoperante · 0.36% de las pruebas
- Estado: tiene un bulto, causado por separación o fallo parcial de su estructura · 0.18% de las pruebas
- Profundidad del dibujo: dibujo no visible en toda la banda de rodadura cuando la profundidad mínima exigida es de 1.0mm · 0.13% de las pruebas
Compruebe el coche que está viendo
Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres
Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.