Wyniki w MOT
Volkswagen Polo: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne – niezdane testy MOT
1.2% z 1,255,982 testów MOT modelu Volkswagen Polo w okresie 2023–2024 zakończyło się niezdaniem z powodu: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne, wobec 1.0% dla wszystkich samochodów. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Volkswagen Polo: niezaliczone z powodu pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne o 26% częściej niż porównywalne samochody, na podstawie 15,441 testów z niezaliczeniem w obszarze: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne.
1,255,982 testów MOT dla 649,674 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Testy niezdane w obszarze: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.2% | 15,441 z 1,255,982 testów |
| Wszystkie samochody | 1.0% | n = 65,477,892 |
| w porównaniu z podobnymi samochodami | +26% | ten sam wiek, przebieg i paliwo |
Według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Niezaliczone z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|
| 2022 | 397 | 0.8% | +136% |
| 2021 | 30,750 | 0.8% | +136% |
| 2020 | 52,551 | 0.6% | +90% |
| 2019 | 73,341 | 0.6% | +98% |
| 2018 | 87,636 | 0.7% | +113% |
| 2017 | 92,031 | 0.4% | +15% |
| 2016 | 103,554 | 0.4% | +13% |
| 2015 | 102,963 | 0.7% | +48% |
| 2014 | 88,385 | 0.7% | +24% |
| 2013 | 77,578 | 1.0% | +43% |
| 2012 | 75,319 | 1.0% | +17% |
| 2011 | 80,360 | 2.0% | +103% |
| 2010 | 76,577 | 2.4% | +104% |
| 2009 | 48,047 | 1.9% | +37% |
| 2008 | 52,711 | 2.0% | +13% |
| 2007 | 48,846 | 2.5% | +21% |
| 2006 | 42,632 | 1.8% | -25% |
| 2005 | 33,635 | 2.0% | -21% |
| 2004 | 28,786 | 1.9% | -33% |
| 2003 | 23,536 | 1.9% | -33% |
| 2002 | 13,753 | 3.1% | +5% |
| 2001 | 8,609 | 3.1% | +4% |
| 2000 | 5,647 | 3.2% | +4% |
| 1999 | 2,087 | 4.7% | +75% |
| 1998 | 1,121 | 6.4% | +184% |
| 1997 | 858 | 7.6% | +272% |
| 1996 | 747 | 3.5% | +69% |
| 1995 | 326 | 4.6% | +113% |
| 1994 | 341 | 3.2% | +55% |
| 1993 | 534 | 3.2% | +40% |
| 1992 | 442 | 1.8% | -21% |
| 1991 | 526 | 2.3% | +1% |
| 1990 | 344 | 3.2% | +46% |
| 1989 | 305 | 1.0% | -54% |
Co to mówi, a czego nie
Wyższy odsetek niezaliczeń w obszarze: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne może wynikać z konstrukcji, typowego użytkowania lub tego, jak często właściciele wymieniają części przed przeglądem technicznym MOT. Nie mówi nic o pojedynczym aucie, o tym mówi historia MOT konkretnego modelu Volkswagen Polo. Zobacz sprawdzenie MOT.
Sprawdź konkretny samochód Volkswagen Polo
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.
Powiązane
- Wszystkie wyniki MOT modelu Volkswagen Polo
- niezaliczenia: Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne we wszystkich samochodach
- Volkswagen Polo: hamulce
- Volkswagen Polo: układ kierowniczy
- Volkswagen Polo: nadwozie, podwozie i konstrukcja
- Volkswagen Polo: widoczność z miejsca kierowcy
- Volkswagen Polo: hałas, emisje i wycieki
- Jak szacujemy koszty napraw