Непройдені MOT за марками

Peugeot: провали MOT за пунктом «Регулювання фари: проєктований промінь явно неправильний»

Авто Peugeot не пройшли MOT за пунктом «Регулювання фари: проєктований промінь явно неправильний» у 2.08% із 2,871,447 тестів у 2023–2024 (59,869 тестів) — у 1.7 раза частіше, ніж порівнянні авто того самого віку, пробігу та палива, які провалили б його приблизно у 1.25% тестів. Це пункт провалу №9 за поширеністю для Peugeot.

Дізнайтеся, скільки насправді коштує володіння конкретним авто

Дані до 2024-12-30 · Сторінку оновлено 2026-09-28 · Видавець: 73 Auto

Peugeot: тести з провалом за цим пунктом: 2.08%; 59,869 із 2,871,447 тестів, 2023–2024
Порівнянні авто: 1.25%; національний показник для того самого віку, пробігу та палива
Фактично ÷ очікувано: 1.67×; Аналіз 73 Auto · місце #9 серед Peugeot

Наскільки це незвично для марки

Серед усіх невдалих перевірок MOT частка відмов в авто Peugeot становить 1.19× від показника порівнянних авто. За цим пунктом розрив на 1.40× більший за загальний рівень, тож це справжня особливість Peugeot, а не відображення того, як часто марка ламається загалом. Це дефект категорії серйозна у зоні «освітлення, відбивачі та електрообладнання» тесту. По країні він трапляється в 1.31% тестів MOT.

Моделі Peugeot і «Регулювання фари: проєктований промінь явно неправильний»

Peugeot 207 постраждав найбільше (2.40× порівнянних автомобілів); Peugeot 108 — найменше (0.22×). Не кожна модель наслідує марку: закономірність зосереджена в окремих моделях. Рядки моделей порівнюються з авто того ж віку й палива.

Моделі Peugeot: частка тестів MOT із провалом за пунктом «Регулювання фари: проєктований промінь явно неправильний»
Модель	Тести	Не пройшли за цим пунктом	проти схожих авто
Peugeot 207	293,779	5.58%	2.40×
Peugeot 5008	66,454	1.64%	2.38×
Peugeot RCZ	22,156	2.78%	2.03×
Peugeot 308	274,758	2.42%	2.00×
Peugeot 3008	273,700	1.50%	1.97×
Peugeot 508	37,457	1.81%	1.85×
Peugeot 2008	246,579	0.73%	1.56×
Peugeot 208	402,103	1.01%	1.49×
Peugeot 107	232,450	3.09%	1.44×
Peugeot Partner	305,829	1.44%	1.36×
Peugeot 307	68,543	4.90%	1.33×
Peugeot Expert	111,048	1.44%	1.23×
Peugeot Bipper	41,750	1.68%	1.21×
Peugeot 206	103,308	4.00%	1.04×
Peugeot Horizon	17,208	0.63%	0.94×
Peugeot 407	20,506	1.81%	0.61×
Peugeot Boxer	107,606	1.07%	0.60×
Peugeot Rifter	14,625	0.18%	0.53×
Peugeot 106	11,071	1.08%	0.40×
Peugeot 108	150,038	0.10%	0.22×

Моделі щонайменше з 10,000 тестів MOT і 30 очікуваними невдачами за цим пунктом. Дані DVSA за 2023–2024; аналіз 73 Auto.

За віком на момент тесту

Найбільша різниця у віці 11-12 років: 3.13% тестів Peugeot проти 1.43% для порівнянних автомобілів.

Peugeot: частка тестів MOT із провалом за пунктом «Регулювання фари: проєктований промінь явно неправильний» за віковими групами, порівняно з порівнянними авто
Вік (роки)	Peugeot: тести	Peugeot	Порівнянні авто
3-4	342,677	0.43%	0.25%
5-6	385,880	0.51%	0.36%
7-8	445,271	0.87%	0.59%
9-10	427,023	2.02%	1.05%
11-12	352,529	3.13%	1.43%
13-15	409,514	3.88%	2.15%
16+	389,356	4.23%	3.20%

Інші помітні несправності MOT у Peugeot

Шарніри: пильовик ШРУСа порваний або ненадійно закріплений, більше не запобігає потраплянню бруду · 3.10× порівнянних авто
Підсвітка номерного знака: не працює у разі однієї лампи або всіх ламп · 2.34× порівнянних авто
Фара: не працює на ближньому світлі · 1.96× порівнянних авто
Стоп-сигнал: не працює · 1.55× порівнянних авто
Робоче гальмо: надмірне заклинювання · 1.66× порівнянних авто

Обмеження

Офіційні дані: анонімізовані результати MOT від DVSA (2023–2024), початкові тести класу 4, автомобілі віком щонайменше 2,5 року. Аналіз 73 Auto: порівняльний показник застосовує до тестів Peugeot національний показник цього пункту для віку, пробігової групи та палива кожного тесту. Результат MOT відображає обслуговування, пробіг і спосіб експлуатації, а не лише конструкцію, тож це не міра того, яка марка найнадійніша. Формулювання дефекту належить DVSA.

Чи не проходив цей Peugeot раніше тест через це?

Введіть реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто, його рекомендації та очікувані 73 Auto витрати на утримання. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.

Британський номерний знак або 17-значний VIN

Звідки ці суми

Знеособлені тести MOT та результати (2023 і 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.

Цифри, позначені як оцінки 73 Auto, — це наш власний аналіз цих джерел, описаний у методології та джерелах даних. Щоб повідомити про фактичну помилку, див. виправлення.