Исследования 73 Auto · статистика MOT
Как снижается доля успешных прохождений MOT с возрастом и пробегом
Доля прохождения MOT с первого раза падает с 87.1% для 3-летних авто до 67.5% в 10 лет и 56.1% в 18, по данным 60,582,379 тестов DVSA для авто в возрасте от 3 до 20 лет в 2023–24. Больший пробег снижает долю прохождения в любом возрасте, а возраст снижает её при любом пробеге.
Источник: анонимизированные данные MOT от DVSA, с 2023-01-01 по 2024-12-30 (n = 60,582,379 тестов). Скачать данные (CSV)
Данные до 2024-12-30 · Страница обновлена 2026-09-28 · Издатель: 73 Auto
Основные выводы
- Данные DVSA87.1% трёхлетних автомобилей прошли свой первый MOT с первого раза в 2023–24 против 67.5% десятилетних автомобилей (данные DVSA, 3,907,416 и 4,163,623 теста).
- Данные DVSAСамое большое годовое снижение доли пройденных MOT пришлось на возраст 9 лет: на 3.5 процентного пункта ниже, чем у автомобилей на год моложе (данные DVSA, 2023–24).
- Анализ 73 AutoДоля пройденных MOT достигает минимума 56.1% в возрасте 18 лет, а затем выравнивается: самые старые автомобили, всё ещё ездящие по дорогам, — это лучше ухоженные «выжившие».
- Данные DVSAСреди автомобилей возрастом 7 и 8 лет те, у которых пробег менее 40,000 miles, прошли с первого раза 84.0% MOT; те, у которых более 120,000 miles, — 68.1% (данные DVSA, 2,851,042 теста).
- Данные DVSAПри пробеге 40,000–80,000 miles автомобили возрастом 3–4 года прошли с первого раза 82.0%, а автомобили 16 лет и старше — 62.9%: возраст имеет значение даже при одинаковом пробеге (данные DVSA, 2023–24).
Коротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа | Тип |
|---|---|---|---|
| Доля прохождения в 3 года | 87.1% | n = 3,907,416 | Данные DVSA |
| Доля прохождения в 10 лет | 67.5% | n = 4,163,623 | Данные DVSA |
| Наименьшая (в 18 лет) | 56.1% | n = 1,392,716 | Данные DVSA |
| Наибольшее падение за один год | 3.5 pp в 9 лет | сравнение последовательных возрастов | Данные DVSA |
Официальные данные
Количества и доли взяты напрямую из записей MOT DVSA: 73 Auto их подсчитала, но не применяла никакой модели или поправки.
Доля прохождения в каждом возрасте
Данные DVSA
| Возраст на момент проверки | Тесты | Сдали с первого раза | Изменение по сравнению с годом моложе | Опасный дефект | Медиана миль |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 года | 3,907,416 | 87.1% | — | 4.2% | 27,425 |
| 4 года | 4,633,623 | 85.3% | -1.8 pp | 5.0% | 34,156 |
| 5 лет | 4,808,669 | 83.0% | -2.3 pp | 5.8% | 41,995 |
| 6 л. | 5,056,332 | 80.3% | -2.7 pp | 6.4% | 49,970 |
| 7 л. | 5,283,534 | 77.4% | -2.9 pp | 6.8% | 57,571 |
| 8 л. | 5,152,384 | 74.1% | -3.3 pp | 7.4% | 64,981 |
| 9 л. | 4,706,087 | 70.6% | -3.5 pp | 8.1% | 72,232 |
| 10 л. | 4,163,623 | 67.5% | -3.1 pp | 8.8% | 78,788 |
| 11 л. | 3,650,413 | 64.8% | -2.7 pp | 9.4% | 85,277 |
| 12 л. | 3,355,332 | 62.3% | -2.5 pp | 10.0% | 91,427 |
| 13 л. | 3,175,830 | 60.1% | -2.2 pp | 10.4% | 94,794 |
| 14 л. | 2,802,860 | 58.4% | -1.6 pp | 10.6% | 97,930 |
| 15 л. | 2,510,983 | 57.3% | -1.2 pp | 10.9% | 102,592 |
| 16 л. | 2,298,708 | 56.6% | -0.6 pp | 11.0% | 105,327 |
| 17 л. | 1,826,895 | 56.2% | -0.4 pp | 10.9% | 106,165 |
| 18 л. | 1,392,716 | 56.1% | -0.1 pp | 10.8% | 105,613 |
| 19 л. | 1,063,140 | 56.2% | +0.1 pp | 10.5% | 104,328 |
| 20 л. | 793,834 | 56.9% | +0.6 pp | 10.1% | 103,387 |
Возраст и пробег вместе
Данные DVSAДоля тестов, пройденных с первого раза, с числом тестов в скобках. Читайте по строке, чтобы увидеть влияние пробега при одном и том же возрасте, и по столбцу, чтобы увидеть влияние возраста при одном и том же пробеге.
| Возраст (годы) | до 40k | 40k-80k | 80k-120k | 120k+ |
|---|---|---|---|---|
| 3-4 | 88.3% (5,858,609) | 82.0% (2,295,508) | 76.9% (300,169) | 75.4% (84,413) |
| 5-6 | 86.1% (3,860,511) | 79.9% (4,770,359) | 74.6% (927,600) | 73.4% (301,254) |
| 7-8 | 84.0% (2,139,686) | 75.8% (5,452,914) | 70.1% (2,123,511) | 68.1% (711,356) |
| 9-10 | 81.7% (1,033,300) | 70.7% (3,896,302) | 64.8% (2,786,340) | 62.9% (1,145,008) |
| 11-12 | 79.5% (506,178) | 67.2% (2,372,324) | 60.2% (2,590,938) | 58.4% (1,527,318) |
| 13-15 | 76.8% (459,900) | 63.6% (2,265,632) | 55.9% (3,175,733) | 54.6% (2,564,400) |
| 16+ | 75.3% (491,341) | 62.9% (2,235,966) | 55.7% (3,205,504) | 53.9% (3,450,355) |
Метод
Источник: анонимизированные тесты и результаты MOT от DVSA с 2023-01-01 по 2024-12-30, опубликованные по лицензии Open Government Licence v3.0. 73 Auto самостоятельно подсчитала каждую запись; ни одно значение не взято из вторичного отчёта.
Охват: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (повторные исключены), транспортные средства возрастом не менее 2.5 года на момент теста, марка которых совпадает с каталогом автомобилей 73 Auto: 65,477,892 тестов в 2023–24.
Доля прохождения с первого раза: доля обычных тестов с результатом Pass. Тест, в котором дефект устранили на станции и автомобиль прошёл в тот же день (PRS, pass after rectification), считается первичным провалом, как его считает DVSA.
Области и элементы провала: тест учитывается один раз для области или элемента, если в нём был хотя бы один дефект уровня провала (Major или Dangerous, либо провал до 2018 года), независимо от количества затронутых мест. Замечания (advisories) и незначительные дефекты провалами не являются.
Каждая цифра на этой странице — прямой подсчёт: никакие поправки не применяются, потому что сравниваются именно возраст и пробег.
Критерий публикации: Для каждого показанного возраста есть 100,000+ тестов; ячейки возраст × пробег менее чем с 10,000 тестов не показаны. Наименьший отдельный возраст (тесты): 793,834 (минимум 100,000); Показано ячеек «возраст × пробег»: 28 (минимум 12).
Ограничения
Старые автомобили на дорогах — «выжившие»: автомобили в плохом состоянии чаще уже отправлены на слом, что сглаживает кривую примерно после 15 лет.
Зафиксированный пробег — это показания одометра, внесённые при тесте; небольшая доля показаний отсутствует или неправдоподобна и выходит за пределы диапазонов.
Каждый возраст объединяет много марок и моделей; кривая возраста отдельной модели есть на её странице /mot-reliability.
Как цитировать это исследование
Цитировать так: 73 Auto, «Как снижается доля успешных прохождений MOT с возрастом и пробегом», 2026-09-28, https://73auto.com/research/mot-pass-rate-by-car-age-and-mileage. На основе анонимизированных проверок и результатов MOT от DVSA, Open Government Licence v3.0. Данные, лежащие в основе каждой таблицы, можно свободно использовать со ссылкой на источник.
Другие исследования MOT
- Статистика MOT в Великобритании 2023–24 · 28.5% тестов MOT в Великобритании в 2023–24 не были пройдены с первого раза: 18,656,905 из 65,477,892 тестов (данные DVSA).
- Какие марки автомобилей чаще всего не проходят MOT? Рейтинг с поправкой на возраст и пробег · Из 21 марки автомобилей с более чем миллионом тестов MOT в 2023–24 автомобили BMW не проходили тест на 24% реже, чем сопоставимые автомобили того же возраста, пробега и вида топлива (анализ 73 Auto по 3,694,719 тестам DVSA).
- Автомобили, которые реже и чаще всего не проходят MOT, класс за классом · Из 190 моделей с более чем 20,000 тестов MOT самый низкий коэффициент провалов по сравнению с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива был у BMW M3 (0.41, 31,544 теста, 2023–24).
- Самые частые причины, по которым автомобили не проходят MOT · Самой частой причиной провала MOT в 2023–24 стал пункт «Габаритный фонарь: не работает», выявленный в 2.6% всех тестов (1,684,901 тест, данные DVSA).
- Какие причины провала MOT растут сильнее всего по мере старения автомобилей · Неисправности рулевого управления растут с возрастом сильнее всего: 0.13% тестов MOT у трёхлетних автомобилей против 3.4% в 15 лет, то есть в 26 раз чаще (данные DVSA, 2023–24).
- Доля провалов MOT по зонам проверки: сравнение тормозов, шин, освещения и других · Освещение, светоотражатели и электрооборудование — зона MOT, в которой автомобили проваливаются чаще всего: 11.2% всех тестов и 39.1% проваленных тестов (2023–24, данные DVSA).
- Опасные дефекты по MOT: у скольких автомобилей они есть и что это за дефекты · В 5,141,819 тестах MOT в 2023–24 был обнаружен хотя бы один опасный дефект: 7.9% всех тестов, примерно каждый 13-й (данные DVSA).
- Бензин, дизель и гибрид: сравнение доли успешных прохождений MOT · В возрасте 3–10 лет 85.6% тестов MOT гибридов были пройдены с первого раза против 79.6% у бензиновых и 75.5% у дизельных (данные DVSA, 2023–24).
- Статистика MOT электромобилей: как EV сравниваются с бензиновыми и дизельными · 83.5% тестов MOT электромобилей в возрасте 3–10 лет были пройдены с первого раза в 2023–24 против 79.6% у бензиновых автомобилей того же возраста (данные DVSA, 330,180 тестов EV).
Проверьте историю MOT автомобиля, который вы рассматриваете
Введите регистрационный номер UK, чтобы увидеть результаты MOT этого автомобиля, замечания (advisories) и сколько будет стоить его эксплуатация. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Откуда взяты эти суммы
- Анонимизированные тесты и результаты MOT, 2023 и 2024 — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.
Цифры, помеченные как оценки 73 Auto, — это наш собственный анализ этих источников, описанный в методологии и источниках данных. Чтобы сообщить о фактической ошибке, см. исправления.