Cercetări 73 Auto · statistici MOT
Cele mai frecvente motive pentru care mașinile pică la MOT
Cea mai frecventă cauză de respingere la MOT în Marea Britanie în 2023–24 a fost „Lampă de poziție: nu funcționează”, la 2.6% din 65,477,892 de teste DVSA, urmată de „Adâncimea profilului: adâncimea profilului sub cerința de 1.6mm” (2.4%) și „Arc elicoidal: fracturat sau rupt” (2.3%). 24.0% dintre testele respinse au picat doar din cauza luminilor sau a vizibilității șoferului asupra drumului.
Sursa: date MOT anonimizate de la DVSA, de la 2023-01-01 până la 2024-12-30 (n = 65,477,892 teste). Descarcă datele (CSV)
Date până la 2024-12-30 · Pagină actualizată 2026-09-28 · Publicat de: 73 Auto
Concluzii principale
- Date DVSACel mai frecvent motiv de respingere la MOT în 2023–24 a fost „Lampă de poziție: nu funcționează”, întâlnit la 2.6% din toate testele (1,684,901 de teste, date DVSA).
- Date DVSAUrmătoarele cele mai frecvente motive de respingere la MOT au fost “Adâncimea benzii de rulare: adâncimea benzii de rulare sub cerința de 1.6mm” (2.4% dintre teste) și “Arc elicoidal: fisurat sau rupt” (2.3%), date DVSA 2023–24.
- Date DVSA24.0% dintre MOT-urile respinse au picat doar la lumini și la vizibilitatea șoferului asupra drumului (becuri, ștergătoare, spălătoare, oglinzi și parbriz) — 4,469,792 de teste în 2023–24.
- Date DVSA16.1% dintre MOT-urile respinse au picat doar la lumini și sistemul electric (3,007,761 de teste, date DVSA 2023–24).
- Date DVSALuminile, reflectoarele și sistemul electric au fost cea mai frecventă zonă de respingere, în 39.1% dintre testele respinse, urmate de suspensie (31.2%) și frâne (23.8%).
Pe scurt
| Cifră | Pachet avantajos | Baza | Tip |
|---|---|---|---|
| Teste analizate | 65,477,892 | 2023–24 | Date DVSA |
| Teste cu o defecțiune de nivel respingere | 18,656,275 | din 18,656,905 teste respinse sau PRS | Date DVSA |
| Respinse doar la lumini sau vizibilitate | 24.0% | 4,469,792 de teste | Date DVSA |
| Număr mediu de defecțiuni de nivel respingere per test respins | 2.1 | 18,656,275 de teste | Date DVSA |
Date oficiale
Numere și rate preluate direct din înregistrările MOT ale DVSA: 73 Auto le-a numărat, dar nu a aplicat niciun model sau ajustare.
Cele mai frecvente 30 de respingeri MOT
Date DVSA
Defecțiuni pe zone
Date DVSA
| Zona | Teste respinse cu o defecțiune aici | Pondere din testele respinse |
|---|---|---|
| Lumini, reflectorizante și sistem electric | 7,302,695 | 39.1% |
| Suspensie | 5,816,370 | 31.2% |
| Frâne | 4,443,267 | 23.8% |
| Anvelope | 4,195,007 | 22.5% |
| Vizibilitatea șoferului asupra drumului | 3,100,363 | 16.6% |
| Caroserie, șasiu și structură | 2,261,891 | 12.1% |
| Zgomot, emisii și scurgeri | 2,064,198 | 11.1% |
| Direcție | 1,243,166 | 6.7% |
| Centuri de siguranță și airbaguri | 665,630 | 3.6% |
| Roți | 241,800 | 1.3% |
| Plăcuțe de înmatriculare și VIN | 231,352 | 1.2% |
| Vitezometru și comenzi de conducere | 3,028 | 0.0% |
Defecțiuni pe care un proprietar le poate observa adesea primul
Date DVSAMulte dintre acestea sunt un bec ars, ștergătoare uzate sau un rezervor de lichid de parbriz gol. Unele, precum un parbriz crăpat sau defecte de cablaj, necesită un atelier.
| Teste respinse la care fiecare defecțiune a fost la… | Teste | Pondere din testele respinse |
|---|---|---|
| Lumini, reflectorizante și sistem electric | 3,007,761 | 16.1% |
| Lumini sau câmpul vizual al șoferului asupra drumului | 4,469,792 | 24.0% |
Metodă
Sursă: testele și rezultatele MOT anonimizate ale DVSA de la 2023-01-01 până la 2024-12-30, publicate sub Open Government Licence v3.0. 73 Auto a numărat singură fiecare înregistrare; nicio cifră nu provine dintr-un raport secundar.
Domeniu: vehicule din clasa 4 (mașini și furgonete ușoare), doar teste normale (retestările excluse), vehicule cu vechime de cel puțin 2.5 ani la test, a căror marcă corespunde catalogului de vehicule 73 Auto: 65,477,892 de teste în 2023–24.
Rata de promovare din prima: ponderea testelor normale cu rezultatul Pass. Un test în care un defect a fost remediat la stație, iar mașina a trecut în aceeași zi (PRS, pass after rectification), se numără ca respingere inițială, așa cum o numără DVSA.
Zone și elemente de respingere: un test se numără o singură dată pentru o zonă sau un element dacă a avut cel puțin un defect de nivel eliminatoriu (Major sau Dangerous, sau respingere dinainte de 2018), indiferent câte locații au fost afectate. Avertismentele (advisories) și defectele minore nu sunt respingeri.
Ponderea testelor respinse folosește ca bază fiecare test normal care nu a fost promovat din prima încercare (respins sau PRS). Un test cu aceeași defecțiune în două locuri se numără o singură dată.
Test de publicare: Cele 30 de motive de respingere cele mai frecvente, după formulare, fiecare cu peste 10,000 de teste. Elemente afișate: 30 (minim 30); Teste respinse: 18,656,905 (minim 1,000,000).
Limitări
Formulările defecțiunilor DVSA s-au schimbat în mai 2018; formulările mai vechi și mai noi pentru aceeași defecțiune sunt listate separat acolo unde apar ambele.
Ponderea testelor respinse nu este ponderea respingerilor cauzate doar de o defecțiune: majoritatea mașinilor respinse au mai multe defecțiuni.
Un rezultat MOT consemnează starea mașinii în ziua testului. Service-ul, obiceiurile proprietarilor, rulajul anual și locul unde este condusă mașina o influențează, așa că o rată mică de respingere nu este o dovadă de fiabilitate mecanică sau de calitate a construcției.
Cum să citezi acest studiu
Citează ca: 73 Auto, „Cele mai frecvente motive pentru care mașinile pică la MOT”, 2026-09-28, https://73auto.com/research/most-common-mot-failures. Pe baza testelor și rezultatelor MOT anonimizate ale DVSA, Open Government Licence v3.0. Datele din spatele fiecărui tabel pot fi reutilizate gratuit, cu menționarea sursei.
Mai multe studii MOT
- Statistici MOT din Marea Britanie 2023–24 · 28.5% dintre testele MOT din Marea Britanie în 2023–24 nu au fost promovate din prima: 18,656,905 din 65,477,892 de teste (date DVSA).
- Ce mărci de mașini pică cel mai des la MOT? Un clasament ajustat în funcție de vechime și kilometraj · Dintre cele 21 de mărci de mașini cu peste un milion de teste MOT în 2023–24, mașinile BMW au picat cu 24% mai rar decât mașinile comparabile de aceeași vechime, același kilometraj și același combustibil (analiza 73 Auto a 3,694,719 de teste DVSA).
- Mașinile care pică cel mai rar și cel mai des la MOT, pe clase · Dintre 190 de modele cu peste 20,000 de teste MOT, BMW M3 a avut cel mai mic raport de respingere față de mașinile de aceeași vechime, același kilometraj și același combustibil (0.41, 31,544 de teste, 2023–24).
- Cum scad ratele de promovare la MOT odată cu vechimea și kilometrajul · 87.1% dintre mașinile de 3 ani au trecut primul MOT din prima în 2023–24, față de 67.5% dintre mașinile de 10 ani (date DVSA, 3,907,416 și 4,163,623 de teste).
- Ce motive de respingere la MOT cresc cel mai mult pe măsură ce mașinile îmbătrânesc · Defecțiunile de direcție cresc cel mai mult odată cu vârsta: 0.13% din testele MOT la mașinile de 3 ani față de 3.4% la 15 ani, de 26 de ori mai des (date DVSA, 2023–24).
- Ratele de respingere la MOT pe zone de testare: frâne, anvelope, lumini și altele, comparate · Luminile, reflectorizantele și sistemul electric sunt zona MOT la care mașinile pică cel mai des: 11.2% din toate testele și 39.1% din testele picate (2023–24, date DVSA).
- Defecte periculoase la MOT: câte mașini le au și care sunt acestea · 5,141,819 de teste MOT în 2023–24 au găsit cel puțin un defect periculos: 7.9% din toate testele, aproximativ 1 din 13 (date DVSA).
- Benzină vs diesel vs hibrid: ratele de promovare la MOT comparate · La vârste de 3–10 ani, 85.6% dintre testele MOT ale hibridelor au fost promovate din prima, față de 79.6% pentru benzină și 75.5% pentru diesel (date DVSA, 2023–24).
- Statistici MOT pentru mașinile electrice: cum se compară EV-urile cu benzina și dieselul · 83.5% dintre testele MOT la mașinile electrice de 3–10 ani au fost promovate din prima în 2023–24, față de 79.6% pentru mașinile pe benzină de aceeași vârstă (date DVSA, 330,180 de teste EV).
Verifică istoricul MOT al mașinii pe care o iei în calcul
Introdu un număr de înmatriculare din UK pentru a vedea rezultatele MOT ale mașinii, avertismentele (advisories) și cât te-ar costa să o întreții. Verificările se fac într-un cont 73 Auto gratuit: dacă nu ai unul, te înregistrezi cu Google sau cu o adresă de e-mail pe care o confirmi, după introducerea numărului de înmatriculare sau a VIN-ului. Prima verificare este gratuită și afișează rezumatul vehiculului și costul principal de deținere. Detalierea pe categorii face parte dintr-o verificare plătită.
Număr de înmatriculare din Regatul Unit sau VIN de 17 caractere
De unde provin aceste cifre
- Teste și rezultate MOT anonimizate, 2023 și 2024 — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.
Cifrele marcate ca estimări 73 Auto sunt propria noastră analiză a acestor surse, prezentată în metodologie și sursele de date. Pentru a raporta o eroare factuală, vezi corecturi.