Wyniki w MOT

Usterka MOT „Strefy wymagane: wytrzymałość lub ciągłość strefy wymaganej znacznie zmniejszona”: jak często występuje i które samochody jej doświadczają

„Strefy wymagane: wytrzymałość lub ciągłość strefy wymaganej znacznie zmniejszona” (usterka: poważna, pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne) była przyczyną niezdania 0.20% testów MOT w Wielkiej Brytanii w okresie 2023–2024: 128,565 testów, co daje miejsce 61 wśród najczęstszych przyczyn. Najczęściej występuje w wieku 20 lat (1.05% testów).

128,565 testów z tą usterką, 2023–2024

Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego auta

W skrócie

„Strefy wymagane: wytrzymałość lub ciągłość strefy wymaganej znacznie zmniejszona” w skrócie
WskaźnikPakiet oszczędnyPodstawa
Udział testów MOT0.20%128,565 testów, 2023–2024
Miejsce wśród pozycji niezdanych#61według liczby testów
Najczęściej w wiekuw wieku 20 lat1.05% testów w tym wieku
Porównane modele259modele z wystarczającą liczbą testów

Jak zmienia się z wiekiem

Udział testów MOT niezdanych z powodu „Strefy wymagane: wytrzymałość lub ciągłość strefy wymaganej znacznie zmniejszona” według wieku
Wiek w dniu badaniaOdsetek testów
3 lat0.00%
5 lat0.00%
7 lat0.00%
10 lat0.03%
12 lat0.13%
15 lat0.51%
18 lat0.89%
20 lat1.05%

Według paliwa

Diesel: 0.22% testów; Benzyna: 0.19% testów; Hybryda: 0.01% testów; Elektryczne: 0.01% testów. Grupy paliwowe różnią się wiekiem i przebiegiem, więc te surowe udziały nie są porównywalne; tabele modeli poniżej już tak.

Modele, które zawodzą na tym najczęściej

W stosunku do samochodów w tym samym wieku i z tym samym paliwem (1.00 = krajowy wskaźnik dla tej pozycji). W rankingu są tylko modele z wystarczającą liczbą testów, by różnica była wyraźna.

Modele najczęściej zawodzące na „Strefy wymagane: wytrzymałość lub ciągłość strefy wymaganej znacznie zmniejszona”
ModelTestyNiezaliczone z tego powoduw porównaniu z podobnymi samochodami
Citroen Xsara61,2436.33%+694%
Ford Transit Connect338,1581.94%+655%
London Taxis International TX426,6550.97%+643%
Ford Ka370,1380.85%+512%
Citroen Nemo29,4170.90%+440%
Suzuki Jimny48,9732.46%+404%
Chevrolet Matiz22,2051.98%+404%
Peugeot Bipper41,7500.65%+350%
Ford Transit617,5511.03%+341%
Citroen C224,6892.29%+308%

Modele, które zawodzą na tym najrzadziej

Modele najrzadziej zawodzące na „Strefy wymagane: wytrzymałość lub ciągłość strefy wymaganej znacznie zmniejszona”
ModelTestyNiezaliczone z tego powoduw porównaniu z podobnymi samochodami
Porsche Cayman29,5430.00%-100%
Nissan Juke612,1140.00%-100%
Mercedes-Benz CLC17,7040.00%-100%
Jaguar XK16,3400.00%-100%
Hyundai ix35104,6770.00%-100%
BMW Z470,6900.00%-100%
BMW X1207,5720.00%-100%
Audi Q798,1730.00%-100%
Audi Q5213,8470.00%-100%
Audi A213,6940.00%-100%

Marki wyróżniające się przy tej usterce

Marki, których samochody notują tę usterkę wyraźnie częściej lub rzadziej niż porównywalne samochody (ten sam wiek, przebieg i paliwo):

O tej usterce

Sformułowanie pochodzi od DVSA, z podręcznika kontroli MOT. Wysoki współczynnik dla modelu odzwierciedla jego wyniki w MOT, które zależą od serwisowania i użytkowania, a nie tylko od konstrukcji. W przypadku konkretnego auta jego własna historia MOT pokazuje, czy już się to zdarzyło.

Inne częste usterki: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne

Sprawdź auto, które oglądasz

Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.

Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN

O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.

Usterka w MOT: Strefy wymagane: wytrzymałość lub ciągłość strefy… | 73 Auto