Wyniki w MOT
Usterka MOT „Przeguby: osłona przegubu równobieżnego nie chroni już przed wnikaniem brudu”: jak często występuje i które samochody jej doświadczają
„Przeguby: osłona przegubu równobieżnego nie chroni już przed wnikaniem brudu” (usterka: poważna, nadwozie, podwozie i konstrukcja) była przyczyną niezdania 0.04% testów MOT w Wielkiej Brytanii w okresie 2023–2024: 24,618 testów, co daje miejsce 146 wśród najczęstszych przyczyn. W wieku 10 lat występuje 9.7 razy częściej (0.04%) niż w wieku 3 lat (0.00%). Najczęściej występuje w wieku 18 lat (0.10% testów).
24,618 testów z tą usterką, 2023–2024
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Udział testów MOT | 0.04% | 24,618 testów, 2023–2024 |
| Miejsce wśród pozycji niezdanych | #146 | według liczby testów |
| Najczęściej w wieku | w wieku 18 lat | 0.10% testów w tym wieku |
| Porównane modele | 161 | modele z wystarczającą liczbą testów |
Jak zmienia się z wiekiem
Według paliwa
Diesel: 0.05% testów; Benzyna: 0.03% testów; Hybryda: 0.01% testów; Elektryczne: 0.00% testów. Grupy paliwowe różnią się wiekiem i przebiegiem, więc te surowe udziały nie są porównywalne; tabele modeli poniżej już tak.
Modele, które zawodzą na tym najczęściej
W stosunku do samochodów w tym samym wieku i z tym samym paliwem (1.00 = krajowy wskaźnik dla tej pozycji). W rankingu są tylko modele z wystarczającą liczbą testów, by różnica była wyraźna.
| Model | Testy | Niezaliczone z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|
| Peugeot 2008 | 246,579 | 0.15% | +793% |
| Citroen DS3 | 146,860 | 0.24% | +503% |
| Peugeot 208 | 402,103 | 0.10% | +444% |
| Citroen Dispatch | 95,578 | 0.23% | +412% |
| Peugeot Expert | 111,048 | 0.21% | +371% |
| Peugeot 207 | 293,779 | 0.24% | +285% |
| Ford Transit | 617,551 | 0.17% | +232% |
| Peugeot Partner | 305,829 | 0.13% | +212% |
| Ford Transit Custom | 266,195 | 0.04% | +211% |
| Renault Kangoo | 115,449 | 0.17% | +206% |
Modele, które zawodzą na tym najrzadziej
| Model | Testy | Niezaliczone z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|
| Jaguar XF | 199,994 | 0.00% | -100% |
| Mazda MX-5 | 188,374 | 0.00% | -99% |
| Mercedes-Benz SLK | 133,811 | 0.00% | -99% |
| BMW 1 Series | 795,720 | 0.00% | -98% |
| Mercedes-Benz C-Class | 766,949 | 0.00% | -98% |
| Mercedes-Benz E-Class | 488,758 | 0.00% | -98% |
| Smart Fortwo | 105,250 | 0.00% | -97% |
| BMW Z4 | 70,690 | 0.00% | -97% |
| Jaguar XJ | 48,662 | 0.00% | -97% |
| BMW 3 Series | 1,007,360 | 0.00% | -96% |
O tej usterce
Sformułowanie pochodzi od DVSA, z podręcznika kontroli MOT. Wysoki współczynnik dla modelu odzwierciedla jego wyniki w MOT, które zależą od serwisowania i użytkowania, a nie tylko od konstrukcji. W przypadku konkretnego auta jego własna historia MOT pokazuje, czy już się to zdarzyło.
Inne częste usterki: nadwozie, podwozie i konstrukcja
- Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu · 1.36% testów
- Układ wydechowy: poważny wyciek spalin · 0.78% testów
- Układ wydechowy: układ jest niezamocowany · 0.29% testów
- Stan integralnej struktury pojazdu: skorodowana w stopniu znacznie obniżającym sztywność zespołu · 0.15% testów
- Stan podwozia: lub podwozie ma nadmierną korozję, poważnie wpływającą na jego wytrzymałość w promieniu 30 cm od punktu mocowania nadwozia · 0.12% testów
- Stan podwozia: skorodowane do tego stopnia, że sztywność zespołu jest znacznie zmniejszona · 0.08% testów
- Stan drzwi: nie można ich otworzyć z zewnątrz pojazdu · 0.07% testów
- Korek wlewu paliwa/uszczelnienie: nieskuteczne · 0.07% testów
Sprawdź auto, które oglądasz
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.